[发明专利]一种电网运行驾驶舱视图动态展示方法

权利要求书

1.一种电网运行驾驶舱视图动态展示方法，其特征在于，包括以下几个步骤：

（1）基于IEC 61970/IEC 61968标准中的CIM模型建立电网驾驶舱视图模型；建立的电网驾驶舱视图模型涵盖输电网和配电网，并对电网驾驶舱视图模型进行扩展，将容器类对象包容到站外低压设备中，将电网驾驶舱视图模型中的低压部分转换为容器+连接线段，与空间点线模型一致，以适应驾驶舱视图自动成图需对空间点线模型的描述；

（2）基于广度优先方法，对所述步骤（1）建立的电网驾驶舱视图模型进行压缩；电网驾驶舱视图模型的压缩是电压等级和连接线段的去留问题，对于电网驾驶舱视图模型中不同的模型视图，模型的压缩算法是相同的；

（3）去除无效的电压等级和连接线段，添加必要的虚拟电压等级和连接线段，生成电网驾驶舱视图模型，即规格化的空间点线；保证所述电网驾驶舱视图模型仍然符合IEC61970/IEC 61968标准，且拓扑关系与原始模型一致；

（4）采用自动布局与布线技术对电网驾驶舱视图模型进行可视化处理，自动生成电网多侧面全景视图以及与应用相对应的主题视图；利用行布局模式，自动将空间的点按照大致的地理分布排列成多行，点对象上下左右移动，在空间上形成与实际地理相类似的排布；布线技术采用少交叉与最短路径双目标优化算法，自动计算出超长线路跨越行时的转折点位置，并进行线路绘制；通过上述自动布局布线技术，将电网驾驶舱视图模型进行动态绘制，自动建立图模之间相互映射关系；

（5）建立多层次视图链接关系，调用输出所述步骤（4）中应用相对应的主题视图；所述主题视图的输出通过设备资源代码RDFID的唯一性，自动建立从宏观到微观的多层次视图链接关系。

2.如权利要求1所述的电网运行驾驶舱视图动态展示方法，其特征在于，所述步骤（2）中模型的压缩算法的具体流程包括以下几个步骤：

（2.1）定义map<int，int>mask_voltagelevel，表达电压等级是否可以被压缩，初始化mask_voltagelevel.clear()；

（2.2）根据分层视图的压缩规则，循环VoltageLevel以确认该对象是否是可以被压缩的原始对象，不可压缩则定义mask_voltagelevel为TRUE；

（2.3）定义map<int，int>sum_branch_voltagelevel，统计电压等级关联的馈线段总数，初始化clear()；

（2.4）循环有效LineSegment，根据其双端节点对应的VoltageLevel，将其关联关系统计至sum_branch_voltagelevel；

（2.5）如果sum_branch_voltagelevel等于1，且mask_voltagelevel为FALSE则将该VoltageLevel及其关联的单一馈线段置为无效；

（2.6）如果sum_branch_voltagelevel等于2，且mask_voltagelevel为FALSE则将该VoltageLevel置为无效，并将其关联的2条馈线段也置为无效，同时虚拟一条新的LineSegment，继承废弃馈线段外端的Terminal和ConnectivityNode关系以及其中一条的设备资源代码RDFID；

（2.7）如果（2.5）和（2.6）有效，则返回步骤（2.3）。

3.如权利要求1所述的电网运行驾驶舱视图动态展示方法，其特征在于，所述步骤（3）中去除无效的电压等级和连接线段，在去除容器类对象时，须遵循先子后父的原则，即先从设备到电压等级，再到变电站。

4.如权利要求1所述的电网运行驾驶舱视图动态展示方法，其特征在于，所述步骤（4）电网驾驶舱视图模型可视化结果输出格式包括SVG格式和ZMAP私有格式。

5.如权利要求1所述的电网运行驾驶舱视图动态展示方法，其特征在于，所述步骤（5）通过POC调用输出所述步骤（4）中应用相对应的主题视图。