[发明专利]一种浸金属碳滑板及其制备方法

说明书

本发明公开了一种浸金属碳滑板，包括碳滑板骨架、托架和铜层，所述铜层形成在所述碳滑板骨架和所述托架相结合的界面之间，并部分嵌入所述碳滑板骨架和所述托架中。本发明还公开了一种浸金属碳滑板的制备方法，分别采用多孔结构的碳滑板骨架和托架，通过浸渗铜液的方式将碳滑板骨架与托架粘接成型得到浸金属碳滑板。本发明是利用铜液的收缩和流动特性在碳滑板骨架与托架之间设置部分嵌入碳滑板骨架和托架孔隙的铜层，该方法无需粘接胶和金属网，减少了装配的步骤，并且制备得到的浸金属碳滑板能够耐高温，碳滑板骨架与托架的结合能力强。

技术领域

本发明涉及一种电力机车碳滑板技术领域，尤其涉及一种浸金属碳滑板及其制备方法。

背景技术

碳滑板作为电力机车从接触网获取动力的重要集电受流元件，直接与接触网接触，在静止或者滑动的状态下从接触网导线上获取电流，为电力机车供应电力。

碳滑板一般由碳滑板骨架和托架两部分组成，现有技术中常用的碳滑板的组装方式是利用导电胶将碳滑板骨架与托架粘接固定，这种方法的缺点是电流通过粘接层的温度较高，会导致粘接胶失效；另一方面，导电胶一般由胶与导电金属粉末制成，两者密度差较大，金属粉末在胶质中的分散不够均匀，碳滑板骨架与托架接触面的电阻波动范围大。

专利CN102126437公开了一种受电弓滑板及其生产方法，包括碳滑条、托架和金属网，金属网设置于碳滑条和托架之间，金属网、碳滑条和托架通过粘接胶粘接固定；该受电弓滑板的生产方式是：将托架和碳滑条表面进行喷砂、涂金属层处理，在托架表面放置金属网，将粘接胶均匀涂覆于金属网，将碳滑条放置在金属网上，压合并保持，粘接胶固化后将金属网、碳滑条和托架粘接到一起。上述现有技术的粘接胶选自环氧树脂胶，一般最高耐温300℃，电流通过粘结层时温度升高，容易导致粘接胶高温失效，使用中会出现脱胶现象；另一方面金属网难以平整放置在托架上，在轨道车辆受流时容易产生电弧，进而使金属网氧化，碳滑条与托架的接触电阻急剧增加，影响产品的正常使用。

发明内容

本发明主要针对上述现有技术中存在的不足，提供一种工艺简单、结合能力强，耐高温的浸金属碳滑板及其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种浸金属碳滑板，所述浸金属碳滑板包括碳滑板骨架、托架和铜层，所述铜层形成在所述碳滑板骨架和所述托架相结合的界面之间，并部分嵌入所述碳滑板骨架和所述托架中。

一种上述浸金属碳滑板的制备方法，包括：

S1：制备碳滑板骨架；

S2：制备托架；

S3：碳滑板骨架与托架进行组装；

S4：用铜液浸渗组装完成的碳滑板骨架和托架。

本发明提供的浸金属碳滑板是通过浸渗铜液的方式在碳滑板骨架和托架之间设置铜层，利用铜液的收缩和流动特性在托架与碳滑板骨架之间形成部分嵌入碳滑板骨架和托架孔隙的铜层，所述铜层一方面能够降低碳滑板与托架之间的粘结电阻，另一方面还能起到粘接的作用，无需粘接胶和金属网，减少了碳滑板制备过程中的装配步骤，并且制备的浸金属碳滑板的碳滑板骨架与托架之间结合能力强、耐高温。

具体实施方式

以下对本发明的实施方式作详细说明，应强调的是，下述说明仅是示例性的，而不是为了限制本发明的范围及其应用。

本发明提供一种浸金属碳滑板，所述浸金属碳滑板包括碳滑板骨架、托架和铜层，所述铜层形成在所述碳滑板骨架和所述托架相结合的界面之间，并部分嵌入所述碳滑板骨架和所述托架中。