[发明专利]用于曲通系统的限流阀及车辆

说明书

本发明公开了一种用于曲通系统的限流阀及车辆，该限流阀包括：外壳体；支架，所述支架设置在所述外壳体的内周壁上，且所述支架上设置有间隔开的外流通通道和内流通通道；止挡件，所述止挡件设置在所述支架上且可选择地打开所述内流通通道；其中在所述限流阀内的气流正向流动时，所述止挡件打开所述内流通通道，在所述限流阀内的气流反向流动时，所述止挡件关闭所述内流通通道。根据本发明的限流阀结构简单、稳定可靠、可以满足不同工况下的气体流量要求。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别涉及一种用于曲通系统的限流阀及车辆。

背景技术

在发动机曲通系统工作时，大负荷通道一般指曲轴箱气体从曲轴箱朝向增压器流通的通道(正向通道)，小负荷通道一般指新鲜空气从增压器朝向曲轴箱的流通通道(反向通道)，但正反向流量需求不同，正向一般能达到40L/min，反向一般只能达到15L/min。由于正反向流量差异很大，相关技术中并未对反向流量进行限流，容易导致反向流量超过设计要求，或者即使在其他位置设置节流装置，但节流装置的结构往往非常复杂。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于曲通系统的限流阀，该限流阀的结构简单、稳定可靠、可以满足不同工况下的流量大小要求。

本发明还提出一种具有上述限流阀的车辆。

根据本发明的用于曲通系统的限流阀，包括：外壳体；支架，所述支架设置在所述外壳体的内周壁上，且所述支架上设置有间隔开的外流通通道和内流通通道；止挡件，所述止挡件设置在所述支架上且可选择地打开所述内流通通道；其中在所述限流阀内的气流正向流动时，所述止挡件打开所述内流通通道，在所述限流阀内的气流反向流动时，所述止挡件关闭所述内流通通道。

根据本发明的限流阀，通过止挡件控制内流通通道的开闭，以使限流阀在不同工况下的气体流量大小不同，进而满足曲轴箱与增压器之间的不同流向的气流的流量需求，防止曲轴箱内的气体压力过大而导致曲轴箱的损坏。

根据本发明的一个实施例，所述支架包括：外支撑部和内支撑部，所述外支撑部与所述外壳体间隔开以形成外流通通道，所述外支撑部环绕所述内支撑部且与内支撑部间隔开形成内流通通道，所述外支撑部与外壳体之间设置有外支脚，所述内支撑部与所述外支撑部之间设置有内支脚，

根据本发明的一个实施例，所述内支撑部上设置有定位柱，所述止挡件上设置有与所述定位柱配合的定位孔。

根据本发明的一个实施例，限流阀还包括：上壳体，所述上壳体设置在所述外壳体的端部，且所述上壳体将所述止挡件止抵在所述内支撑部上。

根据本发明的一个实施例，所述上壳体包括：本体部和设置在所述本体部且向下延伸的止抵部，所述止挡件夹设在所述止抵部与所述内支撑部之间。

根据本发明的一个实施例，所述止挡件的内侧设置有适于与所述止抵部配合的定位槽。

根据本发明的一个实施例，所述止挡件包括：内侧部、外侧部和设置在所述内侧部和所述外侧部之间的连接部，其中所述连接部的高度均大于所述内侧部的高度和外侧部的高度，所述内侧部和所述连接部之间限定出所述定位槽。

根据本发明的一个实施例，所述本体部上设置有多个间隔开的流通孔。

根据本发明的一个实施例，所述本体部的外周设置有与所述外壳体的端部配合的卡接槽。

根据本发明的车辆上设置有上述的用于曲通系统的限流阀，由于根据本发明的车辆上设置有上述的限流阀，因此该车辆的发动机稳定可靠、寿命长、内部空间大。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明