[发明专利]用于曲通系统的限流阀及车辆有效
申请号: | 201711183461.7 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108049936B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 徐佩东 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 系统 限流 车辆 | ||
1.一种用于曲通系统的限流阀(100),其特征在于,包括:
外壳体(110);
支架(120),所述支架(120)设置在所述外壳体(110)的内周壁上,且所述支架(120)上设置有间隔开的外流通通道(150)和内流通通道(160);
止挡件(130),所述止挡件(130)设置在所述支架(120)上且可选择地打开所述内流通通道(160);其中
在所述限流阀(100)内的气流正向流动时,所述止挡件(130)打开所述内流通通道(160),在所述限流阀(100)内的气流反向流动时,所述止挡件(130)关闭所述内流通通道(160);
所述支架(120)包括:外支撑部(121)和内支撑部(122),所述外支撑部(121)与所述外壳体(110)间隔开以形成外流通通道(150),所述外支撑部(121)环绕所述内支撑部(122)且与所述内支撑部(122)间隔开以形成内流通通道(160),所述外支撑部(121)与所述外壳体(110)之间设置有外支脚(123),所述内支撑部(122)与所述外支撑部(121)之间设置有内支脚(124);
上壳体(140),所述上壳体(140)设置在所述外壳体(110)的端部,且所述上壳体(140)将所述止挡件(130)止抵在所述内支撑部(122)上;
所述上壳体(140)包括:本体部(141)和设置在所述本体部(141)且向下延伸的止抵部(144),所述止挡件(130)夹设在所述止抵部(144)与所述内支撑部(122)之间;
所述止挡件(130)的内侧设置有适于与所述止抵部(144)配合的定位槽(132);
所述止挡件(130)包括:内侧部(133)、外侧部(134)和设置在所述内侧部(133)和所述外侧部(134)之间的连接部(135),其中所述连接部(135)的高度均大于所述内侧部(133)的高度和外侧部(134)的高度,所述内侧部(133)和所述连接部(135)之间限定出述定位槽(132)。
2.根据权利要求1所述的用于曲通系统的限流阀(100),其特征在于,所述内支撑部(122)上设置有定位柱(122a),所述止挡件(130)上设置有与所述定位柱(122a)配合的定位孔(131)。
3.根据权利要求1所述的用于曲通系统的限流阀(100),其特征在于,所述本体部(141)上设置有多个间隔开的流通孔(142)。
4.根据权利要求1所述的用于曲通系统的限流阀(100),其特征在于,所述本体部(141)的外周设置有与所述外壳体(110)的端部配合的卡接槽(143)。
5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-4中任一项所述的用于曲通系统的限流阀(100)。
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