[发明专利]一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法在审

专利信息
申请号: 201711176701.0 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN109808122A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 代占省 申请(专利权)人: 四川航天世东汽车部件有限公司
主分类号: B29C45/00 分类号: B29C45/00;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 短碳纤维复合材料 制备 熔融状态 汽车零部件 注塑成型模具 规模化生产 喷涂脱模剂 表面纹理 烘烤处理 注塑机 保压 放入 去除 脱模 样件 成型 模具 零部件 冷却 流动
【权利要求书】:

1.一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括如下步骤:(1)将短碳纤维复合材料进行烘烤处理以去除水分;(2)将步骤(1)处理后的短碳纤维复合材料放入注塑机中,并使所述短碳纤维复合材料升温变成熔融状态;(3)将步骤(2)熔融状态的短碳纤维复合材料注入注塑成型模具中;(4)待所述模具中熔融状态的短碳纤维复合材料完成流动、成型并冷却后喷涂脱模剂,保压后脱模,得到最终的样件。

2.根据权利要求1所述的一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法,其特征在于,步骤(1)中的短碳纤维复合材料为具有固定取向方向的平纹织物、斜纹织物、单向织物中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法,其特征在于,所述注塑机为高速注塑机或超高速注塑机。

4.根据权利要求1所述的一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法,其特征在于,步骤(4)中保压时间为50-65S。

5.根据权利要求1所述的一种基于短碳纤维复合材料的汽车零部件的制备方法,其特征在于,所述步骤(3)中所述注塑机的螺杆将所述熔融状态的短碳纤维复合材料注入所述模具的型腔中,注射压力在100MPa-140MPa之间。

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