[发明专利]互联互通CBTC系统中道岔区段临时限速处理方法及装置

权利要求书

1.一种互联互通CBTC系统中道岔区段临时限速处理方法，其特征在于，包括：

当前线路的列车自动监控系统接收到用户输入的道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速值，并向区域控制器发送限速指令，以使所述区域控制器向当前线路的联锁设备转发所述限速指令，所述道岔区段内的临时限速区段为以岔心点为分界点对道岔区段划分的互不相同的区段，所述限速指令包括所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的位置和限速值；

所述列车自动监控系统接收所述联锁设备根据所述限速指令在第二电子地图上生成的显示信息，将所述显示信息在第一电子地图上显示，第一电子地图为所述列车自动监控系统上显示的电子地图，所述第二电子地图为所述联锁设备上显示的电子地图。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当前线路的列车自动监控系统将所述显示信息发送给邻线的列车自动监控系统，以使邻线的列车自动监控系统将所述显示信息在第三电子地图上显示，所述第三电子地图为邻线的列车自动监控系统上显示的电子地图。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述列车自动监控系统接收到用户输入的道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速值之前，所述列车自动监控系统接收到用户输入的限速范围，在第一电子地图上显示所述限速范围内非道岔区段和道岔区段内的临时限速区段。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述显示信息为所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速光带和限速值。

5.一种互联互通CBTC系统中道岔区段临时限速处理方法，其特征在于，包括：

当前线路的联锁设备接收区域控制器发送的限速指令，所述限速指令为当前线路的列车自动监控系统接收到用户输入的道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速值，并向所述区域控制器发送的指令，所述道岔区段内的临时限速区段为以岔心点为分界点对道岔区段划分的互不相同的区段，所述限速指令包括所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的位置和限速值；

所述联锁设备根据所述限速指令在第二电子地图上生成的显示信息，并发送给所述列车自动监控系统，以使所述列车自动监控系统将所述显示信息在第一电子地图上显示，第一电子地图为所述列车自动监控系统上显示的电子地图，所述第二电子地图为所述联锁设备上显示的电子地图。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：当前线路的联锁设备将所述显示信息发送给邻线的联锁设备，以使邻线的联锁设备将所述显示信息在第四电子地图上显示，第四电子地图为邻线的联锁设备上显示的电子地图。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述道岔区段内的临时限速区段为所述列车自动监控系统接收到用户输入的限速范围，在第一电子地图上显示所述限速范围内的道岔区段内的区段。

8.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述显示信息为所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速光带和限速值。

9.一种互联互通CBTC系统中道岔区段临时限速处理装置，其特征在于，包括：

限速模块，用于接收到用户输入的道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速值，并向区域控制器发送限速指令，以使所述区域控制器向当前线路的联锁设备转发所述限速指令，所述道岔区段内的临时限速区段为以岔心点为分界点对道岔区段划分的互不相同的区段，所述限速指令包括所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的位置和限速值；

显示模块，用于接收所述联锁设备根据所述限速指令在第二电子地图上生成的显示信息，将所述显示信息在第一电子地图上显示。

10.一种互联互通CBTC系统中道岔区段临时限速处理装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收区域控制器发送的限速指令，所述限速指令为当前线路的列车自动监控系统接收到用户输入的道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的限速值，并向所述区域控制器发送的指令，所述道岔区段内的临时限速区段为以岔心点为分界点对道岔区段划分的互不相同的区段，所述限速指令包括所述道岔区段中位于定位或反位的临时限速区段的位置和限速值；

生成模块，用于根据所述限速指令在第二电子地图上生成的显示信息，并发送给所述列车自动监控系统，以使所述列车自动监控系统将所述显示信息在第一电子地图上显示。