[发明专利]具有滑动构件、尤其是滑动门或滑动窗的旋转机翼飞行器有效
| 申请号: | 201711169932.9 | 申请日: | 2017-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN108116654B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | A·维希勒;P·弗鲁特;F·约瑟林;R·赛尼基;B·塔茲比尔;M·莫鲁茲;B·雷恩 | 申请(专利权)人: | 空客直升机德国有限公司;空客直升机 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;E06B3/46;E05D15/06;E05F5/10 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
| 地址: | 德国多*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 滑动 构件 尤其是 旋转 机翼 飞行器 | ||
1.一种旋转机翼飞行器(1),所述旋转机翼飞行器具有装配有至少一个轨道(2b)的机身(1a),且包括至少一个滑动构件(4)、具体地说滑动门或滑动窗,所述至少一个滑动构件由所述至少一个轨道(2b)可滑动地支承,其中,所述至少一个滑动构件(4)至少能沿着所述至少一个轨道(2b)、藉由打开滑动运动进入打开运动方向(4c)而从完全闭合位置滑动到完全打开位置,
其特征在于,具有衰减单元(6),所述衰减单元衰减所述至少一个滑动构件(4)到达所述完全打开位置的情形下的打开滑动运动,所述衰减单元(6)容纳在相关联的壳体(9)内,所述壳体(9)藉由相关联的固定构件(9a)可释放地安装于所述机身(1a),且所述至少一个滑动臂组件(5)安装于所述至少一个滑动构件(4)以将所述至少一个滑动构件(4)可滑动地连接于所述至少一个轨道(2b),所述至少一个滑动臂组件(5)包括活塞推动件(5c);其中,所述衰减单元(6)包括具有粘弹性性能的衰减构件(6a),所述衰减构件(6a)包括可动活塞(6b),在所述至少一个滑动构件(4)到达所述完全打开位置的情形下,所述活塞推动件抵抗藉由所述衰减构件(6a)施加于所述可动活塞(6b)的负载而推动所述可动活塞(6b)。
2.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述衰减单元(6)安装于所述机身(1a)。
3.如权利要求2所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述衰减单元(6)具有安装凸缘(6e),所述安装凸缘藉由所述安装凸缘(6e)和衰减构件(6a)之间的带螺纹连接部容纳并且保持所述衰减构件(6a),以允许沿着所述打开运动方向(4c)调节所述衰减单元(6)。
4.如权利要求3所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述带螺纹连接部藉由埋头螺母来固定。
5.如权利要求4所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个滑动臂组件(5)包括保持钩部(5d),在所述至少一个滑动构件(4)到达所述完全打开位置的情形下,所述保持钩部将所述至少一个滑动构件(4)保持在所述完全打开位置,以使得防止藉由所述衰减构件(6a)施加于所述可动活塞(6b)的负载将所述至少一个滑动构件推入闭合运动方向,所述负载推动所述可动活塞(6b)进入所述至少一个滑动构件(4)的闭合运动方向(4d)。
6.如权利要求5所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述保持钩部(5d)是可动的,较佳地是可轴向地运动,并且藉由相关联的弹簧构件(10b)加载到保持位置。
7.如权利要求6所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述衰减单元(6)包括保持钩部配对件(6c),在所述至少一个滑动构件(4)到达所述完全打开位置的情形下,所述保持钩部配对件将所述保持钩部(5d)阻挡在所述保持钩部的保持位置。
8.如权利要求7所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,设有可手动操作的启动机构(10),所述可手动操作的启动机构用于使得所述保持钩部(5d)从所述保持位置运动到释放位置,以在所述至少一个滑动构件(4)沿着所述至少一个轨道(2b)藉由闭合滑动运动进入所述闭合运动方向(4d)、从所述完全打开位置运动到所述完全闭合位置之前,释放所述保持钩部(5d)。
9.如权利要求1所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述衰减构件(6a)是机械的、气动的和/或液压衰减器。
10.如权利要求4所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述至少一个滑动臂组件(5)包括辊子架(8)。
11.如权利要求10所述的旋转机翼飞行器(1),其特征在于,所述辊子架(8)藉由相关联的附连单元(5e)附连于所述至少一个滑动臂组件(5)。
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