[发明专利]自行车液压操作系统

说明书

本发明涉及一种自行车液压操作系统，其基本上设置有第一基部构件、活塞、第一操作构件、第二基部构件和第二操作构件。第一基部构件包括第一自行车固定结构和限定缸孔的液压缸。所述活塞可移动地布置在所述第一基部构件的缸孔中。所述第一操作构件可移动地安装到第一基部构件。所述第一操作构件操作性地联接到所述活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。所述第二基部构件包括第二自行车固定结构。所述第二操作构件可移动地安装到第二基部构件。所述第二操作构件操作性地联接到活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。

技术领域

本发明一般涉及一种自行车液压操作系统。更特别地，本发明涉及一种具有第一操作构件和第二操作构件的自行车液压操作系统，所述第一操作构件和第二操作构件在缸孔中移动活塞以致动液压操作的自行车部件。

背景技术

近年来，一些高性能自行车已经设置有一个或多个液压操作的自行车部件。例如，一些自行车设置有液压制动系统，其中液压操作的制动装置响应于制动杆的操作由液压流体致动。通常，制动杆附接到自行车手把并且通过软管流体连接到液压操作的制动装置。所述制动杆通常是将制动杆附接到自行车手把的制动操作装置(例如，自行车液压操作装置)的一部分。所述制动操作装置通常包括主活塞，所述主活塞可滑动地布置在主缸的缸孔内，并且所述主活塞由制动杆致动。

发明内容

一般地，本公开涉及自行车液压操作系统的各种特征。

鉴于已知技术的状态并且根据本公开的第一方面，一种自行车液压操作系统基本上被设置成包括第一基部构件、活塞、第一操作构件、第二基部构件和第二操作构件。第一基部构件包括第一自行车固定结构和限定缸孔的液压缸。所述活塞可移动地布置在所述第一基部构件的缸孔中。所述第一操作构件可移动地安装到第一基部构件。所述第一操作构件操作性地联接到所述活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。所述第二基部构件包括第二自行车固定结构。所述第二操作构件可移动地安装到第二基部构件。所述第二操作构件操作性地联接到活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。有利地，根据本发明的第一方面，所述自行车液压操作系统通过提供第一操作构件和第二操作构件在操作所述活塞时为用户提供增加的灵活性。

据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车液压操作系统构造成使得第二操作构件操作性地联接到第一操作构件。有利地，根据本发明的第二方面，通过以第二操作构件经由第一操作构件操作所述活塞，可以相对容易地制造自行车液压操作系统。

根据本发明的第三方面，根据第二方面的自行车液压操作系统还包括缆索，所述缆索将第二操作构件互连到第一操作构件使得第二操作构件的移动移动第一操作构件。有利地，根据本发明的第三方面，通过使用缆索来互连第一操作构件和第二操作构件，自行车液压操作系统可以以多种构造被安装在自行车上。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车液压操作系统构造成使得第一操作构件具有第一附接部分，所述缆索附接到所述第一附接部分，并且第二操作构件具有第二附接部分，所述缆索附接到所述第二附接部分。有利地，根据本发明的第四方面，可以在没有任何复杂结构的情况下实现第一操作构件和第二操作构件之间的互连。

根据本发明的第五方面，根据第四方面的自行车液压操作系统构造成使得第一操作构件包括第一安装部分和第一用户操作部分，所述第一安装部分围绕枢转轴线可枢转地安装在第一基部构件上，所述第一用户操作部分从第一安装部分延伸到第一自由端部。所述第一附接部分布置在所述第一操作构件的枢转轴线和所述第一用户操作部分的第一自由端部之间。有利地，根据本发明的第五方面，第一操作构件可以由用户容易地操作。

根据本发明的第六方面，根据第四或第五方面的自行车液压操作系统构造成使得所述缆索包括外部壳体和内部线材，所述内部线材可滑动地布置在外部壳体内。所述内部线材附接到第一附接部分和第二附接部分。有利地，根据本发明的第六方面，第一操作构件和第二操作构件之间的互连可以通过常规缆索被实现。