[发明专利]一种适用于轻型荷载的减速带有效
| 申请号: | 201711167649.2 | 申请日: | 2017-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN107893384B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 周立文;曹林涛;秦涛;靳财 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
| 地址: | 441053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 轻型 荷载 减速 | ||
1.一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:包括固定底板(1)、弹簧(2)与橡胶垫(3);所述弹簧(2)为呈竖直方向固定在固定底板(1)上、高度不同的压缩弹簧(2-1),其中,沿固定底板(1)纵向分布的压缩弹簧(2-1)高度相同,横向分布的压缩弹簧(2-1)高度为中间高、两侧逐步降低;所述橡胶垫(3)为分离的橡胶垫,沿固定底板(1)纵向固定在压缩弹簧(2-1)的顶部;所述的橡胶垫(3)与压缩弹簧(2-1)的纵排数量一致;至少在纵向两端的压缩弹簧(2-1)顶部设有约束弹簧(2-2);橡胶垫(3)沿固定底板(1)纵向套装在具有相同高度的压缩弹簧(2-1)顶部的约束弹簧(2-2)内;相邻纵排之间的约束弹簧(2-2)相互连接;所述的压缩弹簧(2-1)与约束弹簧(2-2)连接组成整体式弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:所述的压缩弹簧(2-1)在固定底板(1)上呈横排和纵排组成的矩阵分布。
3.根据权利要求1所述的一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:所述的约束弹簧(2-2)是由压缩弹簧(2-1)的顶端钢丝与其纵轴呈直角先后两次弯折至水平向缠绕成的台阶式钢丝筒;约束弹簧(2-2)的钢丝筒为直径不同的两圈,呈台阶状,沿固定底板(1)纵向、水平方向朝向;橡胶垫(3)为分离的圆棒形橡胶垫。
4.根据权利要求1或2所述的一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:所述的橡胶垫(3)受弹簧(2)约束呈台阶式布置成为路拱状。
5.根据权利要求2所述的一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:所述的弹簧(2)纵排数量至少为三排。
6.根据权利要求1所述的一种适用于轻型荷载的减速带,其特征在于:所述的压缩弹簧(2-1)是在竖直向可被压缩至1/3-1/2高的压缩弹簧。
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