[发明专利]一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输装置有效
申请号: | 201711160505.4 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN107671191B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 毛建中;韩旭;刘杰;姜潮;龚树河;孙宗华 | 申请(专利权)人: | 湖南大学;中核包头核燃料元件股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02;B21D37/10;B21C51/00 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 罗建书 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心轮盘 料带 附属结构 上模座 中心孔 轮轴 通孔 尾料 继电器 啮合 传输装置 定位槽 啮合槽 偏心轮 滑动 耳轴 推杆 滑块连接轴 传感信号 控制气缸 上下移动 垂直线 连接轴 圆心处 侧板 垫板 滑块 气缸 限位 轴套 配合 偏离 穿过 传输 脱离 | ||
本发明涉及一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输装置和传输方法,其中第一继电器和第二继电器根据传感信号分别控制气缸运行和上模座附属结构上下移动;气缸通过推杆实现与轮轴啮合和脱离;轮轴位于偏心轮盘一侧,与偏心轮盘圆心处的中心孔配合,滑块和上模座附属结构位于偏心轮盘另一侧,通过上模座附属结构连接轴和滑块连接轴与偏心轮盘上的第一通孔和第二通孔配合;第一通孔位于中心孔上方且偏离穿过中心孔的垂直线;偏心轮盘上固定U型构件,U型构件侧板上开有啮合槽和定位槽;啮合垫板一端连能沿轮轴向偏心轮盘方向滑动的第一轴套,另一端连能在啮合槽中滑动的耳轴,并通过定位槽对耳轴限位。本发明能减少料带尾料产生,提升料带利用率。
技术领域
本发明涉及一种模具冲压过程中的料带传输技术,具体涉及一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输装置。
背景技术
近些年来由于冲压模具技术的快速发展以及大量应用,如何提高模具材料利用率的问题则显得日益突出。特别是在对昂贵的金属材料进行加工时,提高材料的利用率节约生产成本就变得更为重要。在目前的冲压模具中,加工到最后一段料带时,很难对其进行加工,这就造成了材料的浪费。而目前的模具技术的发展已经到了一个瓶颈阶段,设计制造新的模具显得不大可能,所以提高料带的利用率是实现节约生产成本的一种较为可行的方法。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输装置,在冲压模具工作过程中,能够提高料带的利用率,减少材料的浪费,从而节约生产成本。
本发明的目的通过如下技术方案实现:
本发明提供一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输装置,其包括:
第一传感器、第二传感器、偏心轮盘、滑块、第一继电器、第二继电器、气缸、啮合垫板,轮轴、上模座附属结构、料带和模具下模座;
第一传感器设置在料带的末端,用于检测料带是否充足;第二传感器设置在模具的前端,用于检测模具前端是否还存在料带;
第一继电器和第二继电器通过线路接收所述第一传感器、第二传感器的传感信号,第一继电器根据所述传感信号控制所述气缸的伸出与缩回,第二继电器根据所述传感信号控制所述上模座附属结构的下移与上移;
气缸通过推动推杆伸出和缩回实现与轮轴啮合和脱离;轮轴位于偏心轮盘一侧,与位于偏心轮盘圆心处的中心孔配合,滑块和上模座附属结构位于偏心轮盘另一侧,通过上模座附属结构连接轴和滑块连接轴与偏心轮盘上开设的第一通孔和第二通孔配合;所述第一通孔的上方且偏离穿过所述中心孔的垂直线;
偏心轮盘上固定两个U型构件,二者间的夹角β满足:0<β<180°,开口端均朝向所述中心孔,封闭端中心线与所述第一通孔和第二通孔的中心线重合;U型构件的两侧板上开有啮合槽和定位槽;啮合垫板的一端连接能沿所述轮轴向偏心轮盘方向滑动的第一轴套,另一端连接能在所述啮合槽中滑动的耳轴,并通过所述定位槽实现耳轴限位;
所述滑块固定在模具下模座侧面,其上设有供滑块连接轴移动的弧形滑槽。
更优选地,所述传输装置还包括:
安装在轮轴上的第二轴套,且第二轴套靠近偏心轮盘一侧;第二轴套与偏心轮盘之间设置有弹簧。
更优选地,所述第二轴套小于所述第一轴套。
更优选地,所述偏心轮盘的周圈包裹有橡胶垫。
更优选地,所述橡胶垫具有倒钩结构。
本发明还提供一种利用偏心轮实现料带尾料减少的传输方法,其包括:
步骤S101:第一传感器感应到料带充足且第二传感器感应到料带存在时,第一继电器和第二继电器均不工作,料带的传送以正常的方式进行;
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