[发明专利]一种车辆监控装置及其方法

权利要求书

1.一种车辆监控装置，其特征在于，包括信号处理单元、镜头模组以及控制单元；其中，所述镜头模组，用于获取车辆的前面和后面的录像视频，形成视频信号；所述信号处理单元，用于将所述视频信号进行信号转换，形成输入信号；所述控制单元，用于接收所述输入信号，并针对输入信号进行图像处理，获取行车辅助区域，根据行车辅助区域判断后方车距，并根据车距输出提示信号。

2.根据权利要求1所述的一种车辆监控装置，其特征在于，所述信号处理单元包括视频信号处理器以及信号转换模块，所述信号转换模块，用于将所述视频信号进行电平变换和隔直，形成处理信号；所述视频信号处理器，用于把处理信号转换成BT656信号，并输入所述控制单元。

3.根据权利要求2所述的一种车辆监控装置，其特征在于，所述视频信号处理器的型号为NS2521。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种车辆监控装置，其特征在于，所述装置还包括供电单元，所述供电单元，用于对信号处理单元、镜头模组以及控制单元提供电源。

5.根据权利要求1至3任一项所述的一种车辆监控装置，其特征在于，所述镜头模组包括光感摄像头。

6.车辆监控方法，其特征在于，所述方法包括：

获取视频图像；

制定流媒体界面上规划的行程辅助区域；

获取行车辅助区域内形成的各个区域颜色；

根据区域颜色输出车距。

7.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，获取视频图像的步骤，包括以下具体步骤：

获取镜头模组录像的视频图像；

对所述视频图像进行压缩处理，形成满足要求的视频图像，并显示在屏幕上，形成行车标定界面。

8.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，制定流媒体界面上规划的行程辅助区域的步骤，包括以下具体步骤：

在行车标定界面，将视频图像中的车道绘制梯形斜边；

根据梯形斜边确定梯形四个角位置，形成三色梯形区域；

在三色梯形区域的左边斜边增加调节点，根据调节点调节颜色区域的分布以及车后方距离，形成视频图像规划的行车辅助区域；

根据调节点以及四个端角在屏幕上的移动，调整视频图像规划的行车辅助区域；

将视频图像规划的行车辅助区域转换为流媒体视频对应的行车辅助区域，形成流媒体界面上规划的行程辅助区域。

9.根据权利要求6所述的一种车辆监控方法，其特征在于，根据区域颜色输出车距的步骤，包括区域颜色包括红色、黄色以及绿色中的一种，其中，红色区域的车距为3米至7米，黄色区域的车距为12米至17米，绿色区域的车距为22米至27米。