[发明专利]扫路车吸嘴和扫路车

权利要求书

1.一种扫路车吸嘴，包括顶板(11)、前挡板(12)、后挡板(13)、两个侧板(14)、以及具有吸口(21)的吸筒(2)，所述顶板(11)、所述前挡板(12)、所述后挡板(13)和两个所述侧板(14)围合形成底部开口的抽吸腔(3)，所述吸筒(2)设置于所述顶板(11)上并通过所述吸口(21)与所述抽吸腔(3)气体连通，其特征在于，所述扫路车吸嘴还包括导流装置，所述导流装置设置于所述抽吸腔(3)内并用于引导进入所述抽吸腔(3)内的气流流向所述吸口(21)，所述导流装置包括第一导流结构(4)，所述第一导流结构(4)与所述侧板(14)的内壁连接并位于所述吸口(21)前后中心线的后方，且所述第一导流结构(4)由所述侧板(14)的内壁向着所述吸口(21)的左右中心线凸出，在左右方向上，所述第一导流结构(4)的最大尺寸为相应部位所述两侧板(14)间距的至所述第一导流结构(4)的最底部高于所述侧板(14)的最底部。

2.根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第一导流结构(4)的高度为所述抽吸腔(3)高度的至

3.根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第一导流结构(4)具有沿着由前至后的方向依次布置的第一端和第二端；所述第一导流结构(4)包括设置于所述第一端的第一导流面(41)，所述第一导流面(41)与所述侧板(14)的内壁连接，且沿着由前至后的方向，所述第一导流面(41)向后倾斜并由所述侧板(14)的内壁朝向吸口(21)的左右中心线倾斜。

4.根据权利要求3所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第一导流结构(4)还包括位于所述第二端的第二导流面(42)，所述第二导流面(42)与所述侧板(14)的内壁连接，且沿着由后至前的方向，所述第二导流面(42)向前倾斜并由所述侧板(14)的内壁朝向所述吸口(21)的左右中心线倾斜。

5.根据权利要求4所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第一导流面(41)的倾斜角度与所述第二导流面(42)的倾斜角度不同。

6.根据权利要求4所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述导流结构还包括与所述侧板(14)的内壁连接的底面(46)，所述底面(46)连接于所述第一导流面(41)和所述第二导流面(42)的远离所述顶板(11)的一端，且所述底面(46)由所述侧板(14)的内壁朝着所述吸口(21)的左右中心线延伸。

7.根据权利要求6所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述底面(46)的位于所述第二端的一侧相对于所述底面(46)的位于所述第一端的一侧向上倾斜。

8.根据权利要求7所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述底面(46)的倾斜角度为3-18°。

9.根据权利要求1-8任一所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述导流装置包括第二导流结构(5)，所述第二导流结构(5)具有沿着由前至后的方向依次布置的第一连接端(51)和第二连接端(52)，所述第一连接端(51)与所述吸筒(2)连接，所述第二连接端(52)与所述后挡板(13)连接，且所述第二连接端(52)相对于所述第一连接端(51)向上倾斜。

10.根据权利要求9所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第二连接端(52)的安装高度为所述抽吸腔(3)高度的至

11.根据权利要求1-8任一所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述导流装置包括与所述前挡板(12)的内壁连接并位于所述吸口(21)前后中心线前方的第三导流结构(6)，所述第三导流结构(6)包括第一作用表面(61)，沿着由前至后的方向，所述第一作用表面(61)由所述前挡板(12)的内壁向着所述吸口(21)延伸并向上倾斜。

12.根据权利要求11所述的扫路车吸嘴，其特征在于，所述第一作用表面(61)还与所述顶板(11)的内壁连接。