[发明专利]商用车防撞梁在审
| 申请号： | 201711148764.5 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108045337A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 韩建民;何鹏;王盛琪;邹文斌 | 申请（专利权）人： | 康得复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;张相午 |
| 地址： | 065000 河北省廊坊市安次区码*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 车防撞梁 | ||
1.一种商用车防撞梁，其特征在于，包括：
防撞梁主体，包括：外层的玻璃纤维复合材料和包裹在中心的闭孔PVC芯材，所述玻璃纤维复合材料包括：内侧玻纤织物铺层、外侧玻纤织物铺层、非连续玻纤铺层和连续玻纤单向铺层，所述非连续玻纤铺层和连续玻纤单向铺层间隔铺叠在内侧玻纤织物铺层和外侧玻纤织物铺层之间，且对称均匀铺叠；
连接板；以及
纵向支撑结构，通过所述连接板连接到所述防撞梁主体上。
2.根据权利要求1所述的商用车防撞梁，其特征在于，所述内侧玻纤织物铺层、外侧玻纤织物铺层、非连续玻纤铺层、连续玻纤单向铺层和闭孔PVC芯材通过环氧树脂的RTM工艺一起固化成型。
3.根据权利要求1所述的商用车防撞梁，其特征在于，所述非连续玻纤铺层为0°铺层，非连续铺在所述闭孔PVC芯材相对的前后表面；所述连续玻纤单向铺层包括：-45°铺层、45°铺层和90°铺层，连续铺在所述闭孔PVC芯材的外周表面。
4.根据权利要求3所述的商用车防撞梁，其特征在于，所述非连续玻纤铺层和连续玻纤单向铺层共20-30层，0°铺层、45°铺层、-45°铺层和90°铺层所占的比例为34％、28％、28％、10％。
5.根据权利要求3所述的商用车防撞梁，其特征在于，所述铺设在闭孔PVC芯材前后表面的非连续玻纤铺层和连续玻纤单向铺层的厚度为6mm-10mm，铺设在闭孔PVC芯材上下表面的连续玻纤单向铺层的厚度为4mm-8mm。
6.根据权利要求3所述的商用车防撞梁，其特征在于，所述玻璃纤维复合材料的面密度是400g/㎡-600g/㎡；所述非连续玻纤铺层和连续玻纤单向铺层的单层厚度为0.3mm-0.45mm。
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