[发明专利]一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置在审
申请号: | 201711147180.6 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN107839651A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 张春华 | 申请(专利权)人: | 南京视莱尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;B60R25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 汽车 成员 身份 自动识别 装置 | ||
1.一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于:所述的自动驾驶汽车成员身份自动识别装置包括控制机构、主识别装置和辅助识别装置,所述的控制机构安装在汽车驾驶室内,并分别与汽车的电源电路、汽车行车电脑电路、主识别装置和辅助识别装置电气连接,所述的主识别装置一个,辅助识别装置至少一个,所述的主识别装置安装在汽车方向盘上,辅助识别装置安装在汽车车门把手位置处,所述的主识别装置包括承载壳体、定位扣、指纹识别装置、监控摄像头及子控制电路,所述的承载壳体为空心球状结构,承载壳体下端面设至少一个定位扣,并通过定位扣与方向盘相互连接,所述的指纹识别装置、监控摄像头及子控制电路均嵌于承载壳体内,并通过隔板与承载壳体相互连接,所述的隔板至少一条,嵌于承载壳体内并将承载壳体自上而下分为监测腔和控制腔,其中所述的子控制电路嵌于控制腔内,指纹识别装置、监控摄像头嵌于监测腔内,且所述指纹识别装置嵌于承载壳体外表面,所述的监控摄像头对应的承载壳体侧表面设观察口,所述的子控制电路分别与指纹识别装置、监控摄像头和控制机构电气连接,所述的辅助识别装置包括射频收发装置、指纹检测机构及识别控制电路,所述的射频收发装置、指纹检测机构及识别控制电路均嵌于汽车车门把手内,其中所述的指纹检测机构共两个,并分别嵌于汽车车门把手内表面和外表面,且两个指纹检测机构间相互并联,所述识别控制电路分别与射频收发装置、指纹检测机构和控制机构电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的控制机构包括承载底座、主控电路板及防护罩,所述的承载底座上均布至少两个定位螺孔,并通过定位螺孔与汽车车体连接,所述承载底座前表面上设至少一条定位插槽,并通过定位插槽与主控电路板相互连接,所述的防护罩包覆在主控电路板外并与承载底座构成密闭腔体结构。
3.根据权利要求2所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的定位插槽为金手指结构,并分别与主控电路板和汽车的电源电路和行车电脑电路电气连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的隔板均通过滑槽与承载壳体内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的主识别装置的承载壳体和定位扣之间通过转台机构相互铰接,且承载壳体、定位扣和转台机构间同轴分布。
6.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的观察口表面积为承载壳体外表面面积的10%—30%,并与监控摄像头同轴分布。
7.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的承载壳体外表面均布若干防滑凸块,且各凸块均为横截面为等腰梯形的棱台结构。
8.根据权利要求1所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的控制机构、子控制电路及识别控制电路均设数据通讯模块。
9.根据权利要求8所述的一种自动驾驶汽车成员身份自动识别装置,其特征在于,所述的数据通讯模块为无线数据通讯装置及串口通讯装置中的任意一种。
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