[发明专利]一种车辆紧急断电后的临时备用供电系统在审
| 申请号： | 201711144778.X | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN109802481A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 成都木星源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆电源 控制器 备用供电系统 电量检测电路 备用电源 输出端 断电 屏幕显示器 电路 电源断电 输入端 主控屏 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆紧急断电后的临时备用供电系统，包括控制器（1）、车辆电源（2）、车辆主控屏（9）和屏幕显示器（8），车辆电源（2）与控制器（1）相连，车辆电源（2）与屏幕显示器（8）相连；其特征在于：还包括备用电源（6）、电量检测电路（3）和切换电路（4），所述电量检测电路（3）的输入端与车辆电源（2）相连，电量检测电路（3）的输出端与控制器（1）相连，控制器（1）的输出端与切换电路（4）相连，切换电路（4）的输出端与备用电源（6）相连。
2.根据权利要求1所述的车辆紧急断电后的临时备用供电系统，其特征在于：还包括充电电路（5），所述车辆电源（2）与充电电路（5）相连，充电电路（5）的输出端与备用电源（6）相连。
3.根据权利要求1或者2中任一所述的车辆紧急断电后的临时备用供电系统，其特征在于：所述切换电路（4）内设有电磁阀，电磁阀的一端与车辆电源（2）的电线相连，另一端与备用电源（6）的电线相连。
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