[发明专利]后挡板总成有效
| 申请号: | 201711142666.0 | 申请日: | 2017-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN108082303B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 约书亚·罗伯特·亨普希尔;杰弗里·亨普希尔;杰克·马尔彻维斯基;罗伯特·雷内尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡板 总成 | ||
1.一种后挡板总成,包括:
后挡板,所述后挡板沿着轴线从车辆左端延长到车辆右端并且包括在所述车辆左端处的左凹槽和在所述车辆右端处的右凹槽;
左工件保持器,所述左工件保持器呈L形并且配置为沿着所述轴线可滑动地接合所述左凹槽;和
右工件保持器,所述右工件保持器呈L形并且配置为沿着所述轴线可滑动地接合所述右凹槽。
2.根据权利要求1所述的后挡板总成,其中所述后挡板包括从所述后挡板的所述车辆左端延伸到所述车辆右端并且具有所述凹槽的管。
3.根据权利要求2所述的后挡板总成,其中所述左凹槽设置在所述管的左端部处,并且所述右凹槽设置在与所述左端部间隔开的所述管的右端部处。
4.根据权利要求3所述的后挡板总成,其中所述管具有从所述管的左端部到右端部均匀的横截面。
5.根据权利要求2所述的后挡板总成,其中所述后挡板包括从所述车辆左端延伸到所述车辆右端的内侧板和外侧板,并且所述管设置在所述内侧板和所述外侧板之间。
6.根据权利要求2所述的后挡板总成,其中所述后挡板包括在所述车辆左端和所述车辆右端之间延伸的铰接端部和自由端部,并且所述管平行于所述自由端部并且邻近所述自由端部延伸。
7.根据权利要求1所述的后挡板总成,其中每个所述工件保持器包括配置为沿着所述轴线可滑动地接合所述凹槽中的一个的第一梁和横向于所述第一梁的第二梁。
8.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中所述后挡板包括在所述后挡板的所述车辆左端处的左通道和在所述后挡板的所述车辆右端处的右通道,每个所述通道的尺寸设置成接收所述第二梁中的一个。
9.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中所述第二梁从第一端部部分延伸到第二端部部分,所述第一端部部分附接到所述第一梁,所述第二端部部分可相对于所述第一端部部分可伸缩地延伸。
10.根据权利要求9所述的后挡板总成,其中所述第二梁包括可在锁定位置和解锁位置之间调节的旋钮,所述锁定位置防止所述第二端部部分相对于所述第一端部部分移动,所述解锁位置允许所述第二端部部分相对于所述第一端部部分移动。
11.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中所述第二梁包括轨道,并且所述第一梁的端部接合所述轨道。
12.根据权利要求11所述的后挡板总成,其中所述第二梁沿着所述轨道相对于所述第一梁是可调节的。
13.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中每个所述工件保持器包括附接到所述第二梁的端部的衬垫。
14.根据权利要求13所述的后挡板总成,其中所述衬垫是U形的。
15.根据权利要求13所述的后挡板总成,其中所述衬垫包括夹具。
16.根据权利要求13所述的后挡板总成,其中所述衬垫被设计成保持锯材。
17.根据权利要求7所述的后挡板总成,其中所述第一梁在所述凹槽内可滑动地调节。
18.根据权利要求17所述的后挡板总成,其中所述后挡板包括左旋钮和右旋钮,所述左旋钮可在防止所述左工件保持器的所述第一梁相对于所述凹槽移动的锁定位置和允许所述左工件保持器的所述第一梁相对于所述左凹槽移动的解锁位置之间调节,所述右旋钮可在防止所述右工件保持器的所述第一梁相对于所述凹槽移动的锁定位置和允许所述右工件保持器的所述第一梁相对于所述右凹槽的移动的解锁位置之间调节。
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