[发明专利]一种道路施工用磨平装置

权利要求书

1.一种道路施工用磨平装置，其结构包括支撑柱(1)、移动轮(2)、支撑圆板(3)、活塞杆(4)、控制箱(5)、液压站(6)、推手(7)、移动机构(8)、支撑液压缸(9)、顶板(10)、磨平器(11)，其特征在于：

所述移动轮(2)通过螺栓连接的方式垂直安装在支撑柱(1)的底部，所述支撑柱(1)为竖直设置，支撑柱(1)顶端通过焊接连接的方式垂直安装在移动机构(8)的底部，所述移动机构(8)的四个角都安装有支撑柱(1)，所述支撑柱(1)两两之间相互平行且处于同一高度上，所述活塞杆(4)一端与支撑圆板(3)的中间相互垂直焊接，另一端与支撑液压缸(9)内壁上的活塞固定连接，所述支撑液压缸(9)为竖直设置，所述支撑液压缸(9)顶端通过螺栓连接的方式垂直安装在顶板(10)的底部，所述顶板(10)底部的四个角都设有一支支撑液压缸(9)，且两两之间相互平行，所述顶板(10)下方安装有移动机构(8)，所述控制箱(5)通过螺栓连接的方式安装在液压站(6)上，所述移动机构(8)的后端底部设有液压站(6)，所述推手(7)通过焊接连接的方式垂直安装在顶板(10)后端面上，所述移动机构(8)上设有磨平器(11)；

所述移动机构(8)由竖杆(801)、第一液压缸(802)、顶块(803)、左右移动架(804)、第二液压缸(805)、横杆(806)、第一滑轨(807)、第二滑轨(808)、第一滑块(809)、上下移动座(810)、第二滑块(811)、上下滑动槽(812)、第三液压缸(813)、连接板(814)、电机(815)、联轴器(816)组成，所述竖杆(801)为对称设置，所述竖杆(801)上下两端与横杆(806)相互垂直焊接，所述第一液压缸(802)底部通过螺栓连接的方式垂直安装在竖杆(801)右侧面上，所述第一液压缸(802)的活塞杆通过顶块(803)与左右移动架(804)左侧面上端相连接，所述第二液压缸(805)安装在左右移动架(804)的顶端面上，所述第一滑轨(807)与第二滑轨(808)的两端通过焊接连接的方式垂直安装在左右边竖杆(801)的内侧上，所述左右移动架(804)底部的上下两端分别安装有第一滑块(809)与第二滑块(811)，所述第一滑块(809)、第二滑块(811)分别和第一滑轨(807)与第二滑轨(808)滑动配合，所述所述左右移动架(804)上开有上下滑动槽(812)，所述上下移动座(810)通过第二液压缸(805)上的活塞杆与左右移动架(804)活动连接，所述第三液压缸(813)贯穿上下移动座(810)且相互连接，所述第三液压缸(813)的活塞杆通过连接板(814)与电机(815)的顶部相连接，所述第三液压缸(813)与电机(815)活动连接且处于同一中心线上，所述电机(815)的旋转轴通过联轴器(816)与磨平器(11)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用磨平装置，其特征在于：所述磨平器(11)由齿圈(1101)、第一行星轮(1102)、第一旋转轴(1103)、太阳轮(1104)、主动轴(1105)、第二行星轮(1106)、第二旋转轴(1107)、外壳(1108)、第一磨轮(1109)、第二磨轮(1110)、第三磨轮(1111)组成。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用磨平装置，其特征在于：所述齿圈(1101)内壁紧密结合与外壳(1108)体上，所述第一旋转轴(1103)一端与第一行星轮(1102)的内孔过盈配合，另一端与第一磨轮(1109)内孔通过键过盈配合，所述第一行星轮(1102)与齿圈(1101)内啮合且与太阳轮(1104)外啮合，所述主动轴(1105)贯穿太阳轮(1104)且相互过盈配合，所述主动轴(1105)一端与第二磨轮(1110)的内孔过盈配合，所述第二旋转轴(1107)一端与第二行星轮(1106)的内孔过盈配合，另一端与第三磨轮(1111)的内孔过盈配合，所述第二行星轮(1106)与齿圈(1101)内啮合且与太阳轮(1104)外啮合，所述第一磨轮(1109)、第二磨轮(1110)与第三磨轮(1111)之间两两相互平行且处于同一高度上。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用磨平装置，其特征在于：所述电机(815)的输出轴通过联轴器(816)与磨平器(11)上的主动轴(1105)的另一端相互连接且处于同一中心轴上。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用磨平装置，其特征在于：所述第一行星轮(1102)、第二行星轮(1106)的第一旋转轴(1103)与第二旋转轴(1107)通过行星架上的轴承相配合，所述行星架与外壳(1108)底面间隙配合。