[发明专利]高速公路二次事故预警系统及其控制方法

权利要求书

1.高速公路二次事故预警系统，其特征在于，包括：报警装置(1)、显示单元(2)和太阳能供电单元(3)，所述报警装置(1)设有报警开关(11)，每个报警开关(11)具有对应的位置标记，所述太阳能供电单元(3)的输出端连接显示单元(2)的输入端；

所述报警装置(1)等距离设置在高速公路一侧，每个报警装置(1)设置有报警开关(11)，每个报警开关(11)连接到总线上，每N个报警装置(1)为一组，每组报警装置(1)配置一个显示单元(2)，每个显示单元(2)分别连接到总线，用于接收设定距离内M组报警装置(1)的报警信息及报警开关(11)的位置信息，并显示；

所述显示单元(2)包括主控制芯片(21)和LED显示屏(22)；

所述太阳能供电单元(3)为太阳能储能电池，能够不间断地为显示单元(2)供电；

所述LED显示屏(22)为双面显示，两个方向行驶的车辆驾驶员均能看到报警信息。

2.根据权利要求1所述的高速公路二次事故预警系统，其特征在于，还包括客户端(5)、自动检测单元(12)和GPRS模块(4)，所述自动检测单元(12)设置于报警装置(1)内，并且连接到总线，用于检测车辆的射频电子标签是否丢失，判断是否发生事故，并将检测到的报警信息传输到GPRS模块(4)，GPRS模块(4)将报警信息传递到云端服务器，发布到客户端(5)。

3.权利要求1所述的高速公路二次事故预警系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤a、在高速公路一侧等距离设置报警装置(1)，每设置N个报警装置(1)后，设置一个显示单元(2)，在每个显示单元(2)位置设置一个太阳能供电单元(3)；

步骤b、发生交通事故后，现场人员按下报警开关(11)，报警装置(1)后方的若干LED显示屏(22)显示报警信息，并且以不同频率的闪烁，警示后方车辆；

步骤c、当事故处理结束，不存在发生二次事故的风险时，现场人员长按报警开关(11)开关，主控制芯片(21)控制LED显示屏(22)熄灭，进入待机模式，解除报警。

4.根据权利要求3所述的高速公路二次事故预警系统的控制方法，其特征在于，所述步骤b中，LED显示屏(22)闪烁的频率取决于显示单元(2)到事故发生地的距离，距离越近，显示单元(2)闪烁频率越高。

5.根据权利要求5所述的高速公路二次事故预警系统的控制方法，其特征在于，步骤b中所述报警信息中包括发生交通事故的位置。

6.权利要求2所述的高速公路二次事故预警系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤d、驾驶员手机上下载app客户端(5)，在车辆上安装射频电子标签；

步骤e、车辆由于发生事故停车后，前方的报警装置(1)内部的自动检测单元(12)在设定时间长度内检测不到车辆的射频电子标签，判断车辆发生事故，向主控制芯片(21)发送控制信号，控制LED显示屏(22)显示报警信息，同时将报警信息通过GPRS模块(4)上传到云端服务器；

步骤f、云端服务器将报警信息发布到客户端(5)，客户通过客户端(5)了解前方报警信息，采取相应的措施。

步骤g、事故解除后，车辆正常通过，报警装置(1)内部的自动检测单元(12)检测到车辆的射频电子标签后，判断事故解除，并通过GPRS模块(4)事故解除的信息发布到客户端(5)。

7.根据权利要求6所述的高速公路二次事故预警系统的控制方法，其特征在于，步骤e中的报警信息中包含检测到事故发生的位置。