[发明专利]一种车载锂离子电池SOC‑OCV曲线的精确测量方法在审

专利信息
申请号: 201711136062.5 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107884721A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 孙磊;安富强 申请(专利权)人: 山西长征动力科技有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 李景华
地址: 048404 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 锂离子电池 soc ocv 曲线 精确 测量方法
【权利要求书】:

1.一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:根据测试要求,测得一定温度、一定放电电流下电池的容量;

S2:根据步骤S1中测得的容量,采用放电时间截止或者放电容量截止的方法,测试电池在每隔一定放电时间或者放电容量状态下的静态电压;

S3:对每隔一定放电时间或放电容量下的SOC进行重新计算,得到准确的放电SOC-OCV曲线。

2.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,在步骤S1中,所述的测得一定温度、一定放电电流下电池的容量是指取3次循环容量中的最后一次容量或者3次循环容量的平均值为电池的容量。

3.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,在步骤S2中,所述的根据步骤S1中测得的容量,采用放电时间截止或者放电容量截止的方法,测试电池在每隔一定放电时间或者放电容量状态下的静态电压的具体步骤包括:

S2.1:以步骤S1中所测容量为额定容量C0,计算以一定倍率放电至一定SOC所需要的时间,或者计算所需要放出的容量C1

S2.2:按照步骤S2.1中计算结果对电芯进行放电,每次放电后静置1h,取静置结束时的电压为该SOC下的OCV;

S2.3:将步骤S2.2中的测试结果整理成图,得到粗略的该温度下、该放电倍率下的放电SOC-OCV曲线。

4.根据权利要求3所述的一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,在步骤S2.1中,所述的以步骤S1中所测容量为额定容量C0,计算以一定倍率放电至一定SOC所需要的时间,或者计算所需要放出的容量C1的计算公式为:C0=n*C1,其中,n为整数。

5.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,在步骤S3中,所述的对每隔一定放电时间或放电容量下的SOC进行重新计算,得到准确的放电SOC-OCV曲线的具体步骤为:

S3.1:根据步骤2.1和步骤2.2的放电结果,得出该次放电的总放电容量C’;

S3.2:通过nC1/C’得到每次放电后真实的SOC状态,从而得到精确的SOC-OCV曲线,其中,n为整数。

6. 根据权利要求5所述的一种车载锂离子电池SOC-OCV曲线的精确测量方法,其特征在于,在步骤S3.1中,所述的总放电容量C’与所述额定容量C0的关系为C’> C0

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