[发明专利]非充气支撑结构在审
| 申请号： | 201711128808.8 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108068536A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | C.切利克 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张小文;傅永霄 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中心轮毂 轮辐结构 充气支撑 胎面结构 剪切带 腔体 轮胎组件 同心设置 移动车辆 车轮 外部 延伸 | ||
1.一种用于移动车辆的车轮和轮胎组件，其特征在于，所述车轮和轮胎组件包括：
内部中心轮毂;
安装在所述中心轮毂上的外部剪切带和胎面结构；以及
轮辐结构，所述轮辐结构在所述中心轮毂与所述剪切带和胎面结构之间延伸，所述轮辐结构限定围绕所述中心轮毂同心设置的多个腔体，由此所述腔体允许所述轮辐结构在载荷下弯曲。
2.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，所述轮辐结构包括聚合物材料。
3.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，所述轮辐结构包括均质聚合物材料。
4.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，每个腔体具有围绕所述组件的旋转轴线的共同的横截面构型。
5.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，每个腔体具有等于所述轮辐结构的均匀轴向厚度的共同的轴向长度。
6.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，所述组件进一步包括增强膜，所述增强膜围绕所述腔体周向和径向地交错，以用于进一步调节所述轮辐结构的柔性/刚性。
7.根据权利要求1所述的车轮和轮胎组件，其特征在于，所述轮辐结构包括均匀的橡胶材料。
8.一种用于非充气地支撑移动车辆的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
围绕水平轴线旋转中心内轮毂;
将中心轮毂安装到外圈结构上;
使轮辐结构在所述中心轮毂和柔性轮辋之间轴向和径向地延伸;
围绕所述中心轮毂在所述轮辐结构中同心地限定多个轴向延伸的腔体；以及
竖直地加载所述轮辐结构以使得所述轮辐结构的一部分竖直地弯曲。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述轮辐结构包括聚合物材料。
10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述轮辐结构包括均质聚合物材料。
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