[发明专利]一种车辆解锁方法

说明书

一种车辆解锁方法，通过智能卡数字防盗器的振动传感器采集车辆的震动信号，获取信号采集电路的解码能量并对采集的车辆震动信号进行识别，当震动信号与存储的信息不一致时进行报警；通过信号采集电路使用无源的方式采集外部智能卡的信号，当车辆震动信号与存储的信息一致时，允许开启车辆或当车辆报警时，关闭报警声音。

技术领域

本发明涉及一种车辆解锁方法。

背景技术

首先，到目前为止，所有汽车和摩托车所配备的智能卡防盗器，均无法通过用刷卡的方式关闭或开启振动报警声，报警时会损耗部份电能，又会造成扰民噪音。本发明产品可以通过震动或拍打车辆的办法，用很容易得到的震动信号，用IC卡或ID卡随时关闭或恢复振动报警声音。

其次，目前绝大多数汽车、摩托车和电动车均采用遥控器型防盗器，它有几个缺陷：(1)遥控器必须有电池才能工作，电压降低会影响遥控距离甚至失效，须更换电池；(2)防盗状态主机要消耗蓄电池电能才能工作，时间长了会引起电池亏电，车辆不能正常启动；(3)密码可以通过解码器接收和复制，防盗形同虚设；(4)防盗器的执行元件是继电器，反复闭合和断开使触点烧蚀，防盗失效甚至烧毁车辆。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供一种车辆解锁方法。

本发明提供的技术方案为：

一种车辆解锁方法，通过智能卡数字防盗器的振动传感器采集车辆的震动信号，获取信号采集电路的解码能量并对采集的车辆震动信号进行识别，当震动信号与存储的信息不一致时进行报警；

通过信号采集电路使用无源的方式采集外部智能卡的信号，当车辆震动信号与存储的信息一致时，允许开启车辆或当车辆报警时，关闭报警声音。

优选的是，所述卡数字防盗器包括高速A/D模数转换电路和控制信号输出电路，所述振动传感器与所述高速A/D模数转换电路电连接，所述高速A/D模数转换电路与所述控制信号输出电路电连接，所述高速A/D模数转换电路用于将所述振动传感器采集的模拟量转换为数字量，所述控制信号输出电路用于将所述数字量信号发送给单片机进行比对。

优选的是，通过射频载波信号振荡器产生的识别信号经过分频和放大，通过天线发送给智能卡，信号经智能卡后反射会应答信号，应答信号经同一天线接收后经过检波、解调、整形和放大后对信号进行解码，将解码后的信息发送给单片机进行比对。

优选的是，报警声音经过报警声时间定时器电路和报警声功放电路进行延时和放大。

优选的是，通过蓄电单元进行供电时，电源经过电压检测及过压保护器和电流检测及过流保护器后再进行供电。

优选的是，用于接收和发送智能卡信号的射频载波信号振荡器的频率为4MHz。

优选的是，蓄电池的输出电压为12v。

优选的是，断电后通过CPU使车辆进入防盗状态。

优选的是，声音报警器的声音为120dB。

优选的是，所述振动传感器与所述信号采集电路电连接，所述振动传感器获得的能量传送给所述信号采集电路。

本发明的有益效果：

本发明的车辆解锁方法，提供一种汽车、摩托车、电动车等等车辆的通过一种采用震动或轻拍车辆的方式采集震动信号，震动信号作为能量实现刷卡的过程，在产生震动信号后启动单片机实现报警判断或允许开启车辆，防盗状态可随时关闭或恢复振动报警声。二者巧妙有机的结合在一起，在一个平台上实现多种功能，成为一个不可分割的整体；防盗状态零电流，实现无源双向数据传输，无码可解，使窃车者无从下手，防盗状态可随时关闭或恢复振动报警声，既环保又节电，减少或消除噪声污染。

附图说明