[发明专利]一种基于列车运行控制系统的主控单元热备份方法及装置

权利要求书

1.一种基于列车运行控制系统的主控单元热备份的方法，其特征在于，该方法包括：利用第二主控单元热备份第一主控单元，其中，所述第一主控单元控制第一被控单元从地面子系统接收信息，所述第一主控单元和所述第二主控单元均包含有多个模块；以及

当所述第一主控单元的一个或多个模块故障时，直接从所述第一主控单元切换至所述第二主控单元，第二主控单元控制第一被控单元从地面子系统接收信息；

利用第二被控单元热备份所述第一被控单元；第二被控单元对第一被控单元热备份后，第二主控单元与第一被控单元通信；第二主控单元与第二被控单元通信；以及

当所述第一被控单元故障时，直接从所述第一被控单元切换至所述第二被控单元，

第二主控单元控制第二被控单元从地面子系统接收信息；

所述第一被控单元为第一BTM单元，所述第二被控单元为第二BTM单元；

所述第一主控单元和所述第二主控单元的模块具体包括处理模块、通信模块、数字输出输入模块和电源模块；

第一主控单元能够为主系主控单元，也能够为备系主控单元；第二主控单元能够为主系主控单元，也能够为备系主控单元；即第一主控单元和第二主控单元互为备份，其中，当第一主控单元为主系主控单元时，第二主控单元为备系主控单元；当第一主控单元为备系主控单元时，第二主控单元为主系主控单元；

第一被控单元能够为主系被控单元，也能够为备系被控单元；第二被控单元能够为主系被控单元，也能够为备系被控单元；即第一被控单元和第二被控单元互为备份，其中，当第一被控单元为主系被控单元时，第二被控单元为备系被控单元；当第一被控单元为备系被控单元时，第二被控单元为主系被控单元；

所述第一主控单元、第二主控单元、第一被控单元、第二被控单元能够是独立设备，也能够是板卡或软硬件模块。

2.一种基于列车运行控制系统的主控单元热备份的装置，其特征在于，该装置包括：

第一被控单元，用于接收地面子系统的信息；

第一主控单元，与所述第一被控单元连接，用于控制所述第一被控单元从所述地面子系统接收信息，所述第一主控单元包含有多个模块；以及

第二主控单元，与所述第一被控单元连接，用于所述第一主控单元的一个或多个模块故障时控制所述第一被控单元从所述地面子系统接收信息，所述第二主控单元热备份所述第一主控单元；

第二被控单元，与所述第二主控单元连接，用于所述第一被控单元故障时，被所述第二主控单元控制从所述地面子系统接收信息；

所述第一被控单元为第一BTM单元，所述第二被控单元为第二BTM单元；

所述第一主控单元和所述第二主控单元的模块具体包括处理模块、通信模块、数字输出输入模块和电源模块；

第一主控单元能够为主系主控单元，也能够为备系主控单元；第二主控单元能够为主系主控单元，也能够为备系主控单元；即第一主控单元和第二主控单元互为备份，其中，当第一主控单元为主系主控单元时，第二主控单元为备系主控单元；当第一主控单元为备系主控单元时，第二主控单元为主系主控单元；

第一被控单元能够为主系被控单元，也能够为备系被控单元；第二被控单元能够为主系被控单元，也能够为备系被控单元；即第一被控单元和第二被控单元互为备份，其中，当第一被控单元为主系被控单元时，第二被控单元为备系被控单元；当第一被控单元为备系被控单元时，第二被控单元为主系被控单元；

所述第一主控单元、第二主控单元、第一被控单元、第二被控单元能够是独立设备，也能够是板卡或软硬件模块。