[发明专利]车辆声音启动

说明书

一种计算机被编程用于在指示第二车辆致动声音输出之后从第一车辆的传感器接收音频数据。该计算机产生关于接收到的音频数据的诊断数据。然后，该计算机可以基于诊断数据来致动输出。

技术领域

本发明涉及一种车辆声音启动的方法。

背景技术

车辆的发动机声音可以引起行人和/或其他车辆的驾驶员的注意。因此，发动机声音可以减少碰撞的可能性。例如，打算穿越街道的行人可以基于听到车辆发动机的声音而察觉到即将到来的车辆。然而，一些诸如混合动力或电动车辆的车辆可以在没有内燃机的情况下运行，因此缺乏发动机声音。可以使用合成声音系统来补偿发动机声音的缺失，例如，当混合动力车辆通过使用车辆的电动马达移动时产生合成声音。当合成声音系统无法操作和/或不能正常运行时，会出现危险。

发明内容

根据本发明，提供一种计算机，该计算机被编程用于进行以下操作：

在指示第二车辆致动声音输出之后从第一车辆的传感器接收音频数据；

产生关于接收到的音频数据的诊断数据；和

基于诊断数据而致动输出。

根据本发明的一个实施例，该计算机还被编程用于在收集音频数据之前致动第一车辆的车窗开关。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于在至少部分地基于指示确定接收到的音频数据是从第二车辆被接收到之后产生诊断数据。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于从第二车辆接收状态数据，并且至少部分地基于来自第二车辆的接收到的状态数据来确定接收到的音频数据是否是从第二车辆被接收到。

根据本发明的一个实施例，其中传感器是车载麦克风和移动设备中的麦克风中的一个。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于通过以下步骤产生诊断数据：

计算接收到的音频数据的频率分布；和

基于所计算的频率分布来确定接收到的音频数据是否包括一个或多个预期频率分量。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于从第二计算机接收预期频率分量。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于从第一车辆的物体检测传感器接收数据，并且基于接收到的数据来识别预期频率分量。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于通过确定接收到的音频数据的振幅是否超过预定的振幅阈值来产生诊断数据。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于基于相对于第一车辆位置的第二车辆位置来确定接收到的音频数据的振幅是否超过预定的振幅阈值。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于从第二车辆接收属性数据，并且基于接收到的属性数据来识别预定的振幅阈值。

根据本发明的一个实施例，其中接收到的属性数据包括由第二车辆的声音产生系统产生的声音数据的振幅。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于进行以下操作：

接收指示第二车辆的声音产生系统的评估请求的消息；和

基于第一车辆的速度、第二车辆的速度、第二车辆相对于第一车辆的距离、以及第一车辆是否具有音频传感器来确定第一车辆是否能够提供诊断。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于基于从第二车辆接收到的指示声音产生系统运行状态的状态数据来确定接收到的音频数据是否是从第二车辆被接收到。

根据本发明的一个实施例，其中第一车辆是陆地车辆和空中车辆中的一个。