[发明专利]车辆引导系统及车辆引导方法

说明书

技术领域

本申请涉及停车场管理技术领域，特别是涉及一种车辆引导系统及车辆引导方法。

背景技术

近年来，随着我国经济和汽车制造业的飞速发展，汽车逐渐成为家庭中的重要交通工具。停车场也越来越多，在大型商场、会展中心、办公楼或住宅小区等地方，都建有面积较大、能够同时停放很多车辆的大型停车场，这样，就涉及到停车场管理的问题。

目前，传统停车场管理的方式多是在停车场出入口设置闸机装置，用于管控车辆的进出。一般地，车主驾驶车辆进入停车场内后即可自行选择车位进行停泊。

但上述停车管理方式存在一些弊端：

车辆自由停泊，使得停车场各个停车区域停车不均衡，有的区域车位时时被占满，有的停车区域却无人问津，造成停车场的利用率较低。而在热点的停车区域，由于车位紧张，也会造成该热点的停车区域附近到行车道路的拥塞。有时，会需要停车场工作人员临时设置路障来指引车辆，效率低下。

另外，车辆自由停泊，车辆在场内行车道路上游弋寻找停车位，不仅浪费车主的时间，影响其体验，也同时会造成车辆在场内形成拥塞。

再有，针对不同权限的车辆，也缺少相应的管理。例如，有些车辆为长租车辆，一般停车场会为其配置固定车位，必要时会在车位处标识出对应的车牌信息，以供用户辨识，但若临时车辆贪图便利或找不到其他车位了，也能无障碍地占用该车位(若该车位安置地锁，则相对长租车辆的车主而言又很麻烦)，停车场管理方不能有效避免或杜绝此类情形的发生，降低长租车辆车主的满意度。

发明内容

本申请的目的在于公开车辆引导系统及车辆引导方法，用于解决停车场无序停车等问题。

为实现上述目的及其他目的，本申请的第一方面公开一种车辆引导系统，包括：存储装置，用于存储车辆信息及其车辆权限和匹配的停车场内的停车区域、以及与停车区域对应的引导路线；所述停车场划分为多个停车区域，所述多个停车区域具有相应的属性；至少一车辆采集装置，设于所述停车场入口处，用于采集车辆的车辆信息；多个场内引导装置，分别设于停车场内的不同行车道路上；所述多个场内引导装置在执行放行或禁行操作以形成多条与各个停车区域对应的引导路线；引导控制装置，用于根据所述车辆采集装置采集的车辆信息至所述存储装置中获得所述车辆信息所对应的车辆权限、停车区域以及引导路线，依照所述引导路线控制多个场内引导装置中至少一场内引导装置执行放行或禁行操作以引导所述车辆驶入相应的停车区域或驶离所述停车场。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述存储装置被配置于所述停车场的本地或被配置于云端。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述车辆信息与所述存储装置中预存的至少一个停车场信息相关联。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述车辆采集装置为车牌图像识别装置或非接触式识别装置。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述场内引导装置为场内道闸装置。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述场内引导装置包括：车辆传感器，沿着行车道路布设，用于检测车辆在行车道路上的行车轨迹；指引单元，用于根据所述引导路线和所述车辆传感器检测得到的行车轨迹发出指引信息。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述场内引导装置还包括：告警单元，用于在所述车辆传感器检测到车辆的行车轨迹偏离预定的引导路线时发出告警信息。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述车辆引导系统还包括与车位对应的车位检测装置，所述车位检测装置与所述引导控制装置通信连接，用于检测车位的占用状况并将检测结果发送至所述引导控制装置。

在本申请第一方面的某些实施方式中，所述引导控制装置为被配置于所述停车场的本地服务器或被配置于远端的云服务器。

本申请的第二方面公开一种停车场引导系统，应用于一停车场，所述停车场划分为多个停车区域，所述多个停车区域具有相应的属性，所述停车场引导系统包括：至少一车辆采集装置，设于所述停车场入口处，用于采集车辆的车辆信息；所述车辆信息具有对应的车辆权限；多个场内引导装置，配置于所述行车道路上，用于根据所述车辆采集装置采集的车辆信息及其车辆权限执行放行或禁行操作以形成多条与各个停车区域对应的引导路线，引导所述车辆驶入相应的停车区域或驶离所述停车场。

在本申请第二方面的某些实施方式中，所述车辆采集装置为车牌图像识别装置或非接触式识别装置。

在本申请第二方面的某些实施方式中，所述场内引导装置为场内道闸装置。