[发明专利]一种基于语音的智能公交报站系统及系统通信方法在审
申请号: | 201711105683.7 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN107798900A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 郑展恒;曾庆宁;韦照川;郭玉;顾乃波;王清林;张庭龙;来智浩 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | G08G1/127 | 分类号: | G08G1/127;G08G1/133 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 | 代理人: | 周雯 |
地址: | 541004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 语音 智能 公交 报站 系统 通信 方法 | ||
1.一种基于语音的智能公交报站系统,其特征在于,包括公交车终端、站台终端和监控终端,公交车终端分别与站台终端和监控终端无线连接;
所述的公交车终端,包括第一处理器,还包括分别与第一处理器连接的红外感应模块、第一晶振、第一电源模块、GPS定位模块、第一显示模块、第一GSM通信模块、第一语音模块和第一蓝牙模块;
所述的站台终端,包括第二处理器,还包括分别与第二处理器连接的第蓝牙模块、第二语音模块、第二GSM通信模块、第二显示模块、第一存储模块、第二晶振和第二电源模块,第二GSM通信模块与公交车终端的第一GSM通信模块连接,第二蓝牙模块与公交车终端的第一蓝牙模块连接;
所述的监控终端,包括第三处理器,还包括分别与第三处理器连接的第三GSM通信模块、第三显示模块、输入模块和第二存储模块,第三GSM通信模块与公交车终端的第一GSM通信模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于语音的智能公交报站系统,其特征在于,所述的第一处理器通过串行口与GPS定位模块连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于语音的智能公交报站系统,其特征在于,所述的第一语音模块和第二语音模块,包括录放音电路和功放电路,录放音电路和功放电路。
4.根据权利要求3所述的一种基于语音的智能公交报站系统,其特征在于,所述的录放音电路,是基于ISD4004芯片的录放音电路;所述的功放电路,是基于LM386芯片的功放电路。
5.根据权利要求1所述的一种基于语音的智能公交报站系统,其特征在于,所述的电源模块,设有稳压电路。
6.一种基于语音的智能公交报站系统的通信方法,其特征在于,具体包括如下步骤:
1)在公交车、公交站台和监控中心分别安装公交车终端、站台终端和监控终端,公交车终端的红外感应模块分别安装在公交车的前、后门;
2)红外感应模块检测客流量及车内乘客数量,并将信号发送至第一处理器;
3)公交车终端的第一蓝牙模块与站台终端的第二蓝牙模块配对,GPS定位模块将获取到的公交车当前位置信息,将信号发送至第一处理器,经过第一处理器后,将处理后的信息发送至第一语音模块、第一显示模块和第一GSM通信模块,对信息进行语音播报、屏幕显示,并通过第一GSM通信模块发送至站台终端的第二GSM通信模块和监控终端的第三GSM通信模块;
4)站台终端的第二GSM通信模块接收信息后,将信息传递至第二处理器,第二处理器将信息数据存储至第一存储模块并发送至第二显示模块和第二语音模块,将公交车的编号、装载情况、当前位置、即将到达的公交站台通过第二显示模块进行显示以及通过第二语音模块进行播报;
5)监控终端的第三GSM通信模块接收信息后,将信息数据发送至第三处理器,提取所需信息进行处理后,将信息发送至第三显示模块进行显示,并将信息存储至第二存储模块中,若公交车在行驶过程中出现异常状况,监控终端的监控人员通过输入模块和第三GSM通信模块给公交车发送指令,指导公交车的运行;
经过上述步骤,实现了公交车、公交站台及监控中心的一体化智能通信。
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