[发明专利]燃油总管热态密封试验装置有效
| 申请号： | 201711102149.0 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107870066B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 戴奉林;梅文军;易胜 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司;贵州黎阳装备科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02;G01M3/04 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550014 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃油 总管 密封 试验装置 | ||
1.燃油总管热态密封试验装置，将喷嘴外部加热至400℃以上，内部温度50℃以上用于检查焊缝处的密封性，其特征在于：包括一密闭腔体，以及置于密闭腔体内用于加热燃油总管喷嘴的感应线圈和为燃油总管供油及收油的管道；
所述密闭腔体与氮气管路连通；
所述感应线圈包括多个沿着燃油总管圆周方向串联的线圈单元，线圈单元为一根矩形截面的中空铜管弯折而成的圆形平面单匝线圈；所述感应线圈下方设置有可改变线圈磁通量的装置，影响其上方线圈单元的磁通量，微调喷嘴的加热温度，避免各喷嘴间同时加热时温差过大；所述可改变线圈磁通量的装置为一可沿着垂直于线圈平面方向升降的铜质件；
所述收油管道位于感应线圈下方。
2.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验装置，其特征在于：所述氮气管路包括两条各自独立的第一氮气管路和第二氮气管路，第一氮气管路的喷口接近密闭腔体内顶面，第二氮气管路喷口指向喷嘴与收油管道接口处。
3.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验装置，其特征在于：所述密闭腔体下部设置氧气浓度传感器。
4.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验装置，其特征在于：所述铜质件为与收油管道外表面螺纹连接的环形铜套，其外壁滚花处理。
5.根据权利要求1所述的燃油总管热态密封试验装置，其特征在于：所述密闭腔体上设置有观察窗，观察窗外侧设置有摄像机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发贵州黎阳航空动力有限公司;贵州黎阳装备科技发展有限公司，未经中国航发贵州黎阳航空动力有限公司;贵州黎阳装备科技发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711102149.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
