[发明专利]一种匹配带自动变速器动力传动系统的取力装置

权利要求书

1.一种匹配带自动变速器动力传动系统的取力装置，其特征在于：包括壳体(11)，壳体(11)内表面中形成空腔(22)，输入轴(12)和输出轴(13)同轴设置在壳体空腔(22)中，输入轴(12)伸出壳体部分与动力源连接，输出轴(13)伸出壳体部分与输出附属装置连接；输入轴(12)和输出轴(13)之间安装有离合器(14)，离合器(14)一侧安装有推动其结合和分离的活塞(18)和复位弹簧(20)，通过离合器(14)的结合和分离实现输入轴(12)和输出轴(13)的接合和分离；

所述壳体(11)中安装有两位三通电磁阀(15)，电磁阀(15)进口与外部油源接头(39)连通，接头(39)通过油管(38)与油泵(37)连通，壳体(11)中设置有高压油道(25)，高压油道(25)一端与电磁阀(15)一出口连通、另一端与壳体空腔(22)连通，当电磁阀通电时，液压油通过电磁阀(15)和高压油道(25)在壳体内表面与活塞(18)之间形成压力腔，推动活塞(18)移动使离合器结合；壳体(11)中还设置有回油油道(26)，回油油道(26)一端与电磁阀(15)另一出口连通、另一端与壳体空腔(22)连通，当电磁阀(15)断电时，复位弹簧(20)推动离合器(14)分离，液压油通过高压油道(25)、电磁阀(15)和回油油道(26)进入空腔(22)润滑、冷却空腔中的旋转部件。

2.根据权利要求1所述的取力装置，其特征在于：所述离合器(14)由多片湿式摩擦片(16)和对偶片(17)组成，输入轴(12)上固定有输入齿毂(27)，摩擦片(16)通过花键安装在输入齿毂(27)上，输出轴(13)上固定有输出齿毂(28)，圆筒状输出齿毂(28)围绕输入齿毂(27)设置，对偶片(17)通过花键安装到输出齿毂(28)内表面上；高压液压油推动活塞(18)压紧摩擦片和对偶片实现离合器结合，液压油压力消失时，在复位弹簧作用下，摩擦片和对偶片相互脱开实现离合器分离。

3.根据权利要求1所述的取力装置，其特征在于：所述壳体中设置有强制润滑油道(31)，润滑油道(31)一端与油源接头(39)连通、另一端与壳体空腔(22)连通，对工作旋转部件进行强制润滑。

4.根据权利要求1、2或3所述的取力装置，其特征在于：所述壳体空腔(22)内安装有活塞座(19)，所述活塞(18)由活塞座(19)及镶嵌在活塞座内的第一锥轴承(29)推动，活塞座(19)外环与壳体(11)内表面形成的环面之间为间隙，由O型圈密封。

5.根据权利要求4所述的取力装置，其特征在于：所述输入轴(12)一端通过第二锥轴承(32)支撑在壳体一侧的第一开口(23)中，另一端通过第一锥轴承(29)支撑在活塞座(19)内，实现单点支撑的摆动。

6.根据权利要求2所述的取力装置，其特征在于：所述输入轴(12)上的输入齿毂(27)与活塞(18)之间由复位弹簧(20)的预紧力分别作用于两侧，输入轴(12)两端各设有卡簧装置进行限位。

7.根据权利要求4所述的取力装置，其特征在于：所述壳体(11)一端设置连接支撑输出轴(13)的轴承盖(30)，所述输出轴(13)一端轴头插入输入轴(12)端部内孔中的滚针轴承(21)内，输出轴(13)另一端由球轴承(33)支撑在轴承盖(30)上。

8.根据权利要求4所述的取力装置，其特征在于：所述电磁阀(15)为电磁比例阀或电磁开关阀。