[发明专利]移位车及其载座

权利要求书

1.一种载座，用于一驱动载具，该驱动载具有包含能够分别控制转速的二驱动主轮，该载座的特征是包含：

一第一座体，用于连接该驱动载具，该第一座体包含至少一第一安装部，该第一座体包含彼此相对的两个第一侧杆及两个第一连接杆，每一第一侧杆都有前述第一安装部，前述第一连接杆彼此相对且连接前述第一侧杆；及

一第二座体，包含复数轮架及固接于前述轮架的一安装架，每一轮架都安装有一辅助轮，该安装架与前述轮架之间界定一活动空间，该驱动载具位于该活动空间，该安装架包含至少一第二安装部，该安装架包含彼此相对的两个第二侧杆及两个第二连接杆，每一第二侧杆上都有前述第二安装部，前述第二连接杆彼此相对且连接前述第二侧杆，前述第一安装部及前述第二安装部之一为一杆体，前述第一安装部及前述第二安装部的另一有一穿设部，该杆体活动地穿设于该穿设部，以在该第二座体相对该第一座体位移时，前述辅助轮都共同相对该驱动载具的驱动主轮活动位移。

2.根据权利要求1所述的载座，其特征在于，该杆体及该穿设部大致上垂直于水平面，且该杆体与该穿设部之间有一助滑件。

3.根据权利要求1所述的载座，其特征在于，还包含一踏杆，该踏杆连接于该第二座体。

4.根据权利要求1所述的载座，其特征在于，该杆体上有一限位部，以限制该第一座体与该第二座体彼此相对位移的距离。

5.根据权利要求1所述的载座，其特征在于，还包含一弹性件，该弹性件分别连接该第一座体与该第二座体，以在该第二座体相对该第一座体位移时作为缓冲。

6.根据权利要求5所述的载座，其特征在于，该弹性件为一弹簧且套于该杆体。

7.根据权利要求1所述的载座，其特征在于，该第一座体活动地连接该驱动载具，该第二座体上有两个抵杆，前述抵杆都对应该驱动载具的驱动主轮，以在该驱动载具相对该第一座体位移时，使前述抵杆抵于前述驱动主轮。

8.一种移位车，其特征是包含：

一驱动载具，包含能够分别控制转速的二驱动主轮；及

一载座，包含一椅座、一第一座体及一第二座体，该椅座安装于该第一座体，该第一座体连接该驱动载具，该第一座体包含一第一安装部，该第二座体包含复数轮架及固接于前述轮架的一安装架，每一轮架都安装有一辅助轮，该安装架与前述轮架之间界定一活动空间，该驱动载具位于该活动空间，该安装架包含至少一第二安装部，前述第一安装部及前述第二安装部之一为一杆体，前述第一安装部及前述第二安装部的另一有一穿设部，该杆体活动地穿伸于该穿设部，该杆体及该穿设部都大致上垂直于水平面，且该杆体与该穿设部之间有一线性轴承，以在该第二座体相对该第一座体位移时，前述辅助轮都共同相对该驱动载具的驱动主轮活动位移。

9.根据权利要求8所述的移位车，其特征在于，该驱动载具为一平衡车，该驱动载具还包括一操作模块，该操作模块安装于该椅座或延伸至对应椅座处，用以分别或共同控制前述驱动主轮的转速。