[发明专利]一种汽车板件冲压模具

说明书

本发明提供一种汽车板件冲压模具，包括固定条一、凹槽一、防尘网、圆柱槽、电动缸、滑轮、U型杆和上盖，固定条一固定在下模板上端面左部，凹槽一开设在固定条一右端面下部，防尘网左端面装配在凹槽一内，防尘网右端面装配在凹槽二内，该设计实现了对凹模防尘的功能，圆柱槽开设在底板下端面中间位置，电动缸上端面固定在下模板下端面中间位置，且电动缸装配在圆柱槽内，滑轮安装在电动伸缩杆下端面，该设计实现了下模板移动的功能，U型杆固定在下模板右端面，上盖固定在箱体上端面，该设计实现了便于工具存放和使用的功能，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

技术领域

本发明是一种汽车板件冲压模具，属于汽车冲压模具设备领域。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90％以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车品质由汽车零部件的生产品质和装配工艺决定，其中汽车零部件的生产对汽车整体品质的影响尤其重要。

现有技术中，在汽车板件冲压制造过程中，会产生大量杂质和灰尘，在模具长时间不使用后，杂质和灰尘会落入凹模内，模具再次使用时，杂质会使板件在冲压过程中变形，使板件无法使用，然而现有模具中没有防尘或清洁杂质的功能，现有技术中，模具在拆卸后，都是放置在木板上，在需要简单转移时必须利用压车等机器将模具移走，移动不方便，增加了使用人员工作量，现有技术中，在模具工作中，时常用到其他工具，使用人员便将工具随意放置在模具周围，时常会因为工具杂乱，不能及时找到工具，使用人员甚至会因为工具乱放而受伤，所述急需一种汽车板件冲压模具来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车板件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车板件冲压模具，包括装置主体、防尘装置、移动装置和存放装置，所述装置主体包括上模板、凸模、导套、导柱、下模板以及凹模，所述凸模固定在上模板下端面中间位置，所述导套安装在上模板下端面左部，所述导柱上端装配在导套内，且导柱固定在下模板上端面左部，所述凹模开设在下模板上端面中间位置，所述防尘装置安装在下模板上端面中间位置，所述防尘装置包括固定条一、凹槽一、T型滑块一、T型滑槽一、T型滑块二、T型滑槽二、固定条二、凹槽二和防尘网，所述固定条一固定在下模板上端面左部，所述凹槽一开设在固定条一右端面下部，所述T型滑块一固定在固定条一下端面中间位置，且T型滑块一装配在T型滑槽一内，所述T型滑槽一开设在下模板上端面左部，所述T型滑块二固定在固定条二下端面中间位置，且T型滑块二装配在T型滑槽二内，所述T型滑槽二开设在下模板上端面右部，所述固定条二固定在下模板上端面右部，所述凹槽二开设在固定条二左端面下部，所述防尘网左端面装配在凹槽一内，所述防尘网右端面装配在凹槽二内，所述移动装置安装在底板前端面左部，所述移动装置安装在底板前端面左部，所述移动装置包括圆柱槽、电动缸、电动伸缩杆、凹槽三、滑轮和底板，所述圆柱槽开设在底板下端面中间位置，所述电动缸上端面固定在下模板下端面中间位置，且电动缸装配在圆柱槽内，所述电动伸缩杆安装在凹槽三上端面，所述凹槽三开设在底板前端面左部，所述滑轮安装在电动伸缩杆下端面，所述底板固定在下模板下端面，所述存放装置安装在底板右端面，所述存放装置包括L型固定杆、U型杆、上盖、箱体以及固定板，所述L型固定杆右端面固定在箱体左端面，所述U型杆固定在下模板右端面，所述上盖固定在箱体上端面，所述固定板固定在底板右端面。

进一步地，所述防尘网前端面中间位置安装有把手。

进一步地，所述电动伸缩杆、凹槽三和滑轮均设有四组，四组所述电动伸缩杆分别安装在四组凹槽三上端面，四组所述凹槽三分别开设在下模板前端面左部、下端面右部和下模板后端面左部、后端面右部，四组所述滑轮分别安装在四组电动伸缩杆下端面。

进一步地，所述上盖通过合页与箱体相连接。