[发明专利]一种汽车板件冲压模具在审
申请号: | 201711092184.9 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN109746326A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李忠惠;于冬梅;黄刚 | 申请(专利权)人: | 济宁王诺模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B08B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272500 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动缸 防尘网 固定条 下端面 右端面 圆柱槽 装配 冲压模具 汽车板件 上端面 滑轮 上盖 底板 电动伸缩杆 箱体上端面 工具存放 防尘 下模板 左端面 凹模 左部 移动 | ||
1.一种汽车板件冲压模具,包括装置主体、防尘装置(6)、移动装置(7)和存放装置(8),其特征在于:所述装置主体包括上模板(1)、凸模(2)、导套(3)、导柱(4)、下模板(5)以及凹模(9),所述凸模(2)固定在上模板(1)下端面中间位置,所述导套(3)安装在上模板(1)下端面左部,所述导柱(4)上端装配在导套(3)内,且导柱(4)固定在下模板(5)上端面左部,所述凹模(9)开设在下模板(5)上端面中间位置;
所述防尘装置(6)安装在下模板(5)上端面中间位置,所述防尘装置(6)包括固定条一(61)、凹槽一(62)、T型滑块一(63)、T型滑槽一(64)、T型滑块二(65)、T型滑槽二(66)、固定条二(67)、凹槽二(68)和防尘网(69),所述固定条一(61)固定在下模板(5)上端面左部,所述凹槽一(62)开设在固定条一(61)右端面下部,所述T型滑块一(63)固定在固定条一(61)下端面中间位置,且T型滑块一(63)装配在T型滑槽一(64)内,所述T型滑槽一(64)开设在下模板(5)上端面左部,所述T型滑块二(65)固定在固定条二(67)下端面中间位置,且T型滑块二(65)装配在T型滑槽二(66)内,所述T型滑槽二(66)开设在下模板(5)上端面右部,所述固定条二(67)固定在下模板(5)上端面右部,所述凹槽二(68)开设在固定条二(67)左端面下部,所述防尘网(69)左端面装配在凹槽一(62)内,所述防尘网(69)右端面装配在凹槽二(68)内;
所述移动装置(7)安装在底板(76)前端面左部,所述移动装置(7)包括圆柱槽(71)、电动缸(72)、电动伸缩杆(73)、凹槽三(74)、滑轮(75)和底板(76),所述圆柱槽(71)开设在底板(76)下端面中间位置,所述电动缸(72)上端面固定在下模板(5)下端面中间位置,且电动缸(72)装配在圆柱槽(71)内,所述电动伸缩杆(73)安装在凹槽三(74)上端面,所述凹槽三(74)开设在底板(76)前端面左部,所述所述滑轮(75)安装在电动伸缩杆(73)下端面,所述底板(76)固定在下模板(5)下端面;
所述存放装置(8)安装在底板(76)右端面,所述存放装置(8)包括L型固定杆(81)、U型杆(82)、上盖(83)、箱体(84)以及固定板(85),所述L型固定杆(81)右端面固定在箱体(84)左端面,所述U型杆(82)固定在下模板(5)右端面,所述上盖(83)固定在箱体(84)上端面,所述固定板(85)固定在底板(76)右端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具,其特征在于:所述防尘网(69)前端面中间位置安装有把手。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具,其特征在于:所述电动伸缩杆(73)、凹槽三(74)和滑轮(75)均设有四组,四组所述电动伸缩杆(73)分别安装在四组凹槽三(74)上端面,四组所述凹槽三(74)分别开设在下模板(5)前端面左部、下端面右部和下模板(5)后端面左部、后端面右部,四组所述滑轮(75)分别安装在四组电动伸缩杆(73)下端面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具,其特征在于:所述上盖(83)通过合页与箱体(84)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具,其特征在于:所述箱体(84)前端面中间位置和后端面中间位置均设有抬把。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板件冲压模具,其特征在于:所述导套(3)和导柱(4)均设有两组,两组所述导套(3)对称固定在上模板(1)下端面左部和右部,两组所述导柱(4)对称装配在导套(3)内,且两组导柱(4)对称固定在下模板(5)上端面左部和右部。
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