[发明专利]一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法

说明书

本发明公开了一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法，包括以下步骤：从车联网采集汽车交流发电机的运行数据，根据运行数据产生时间均以月为单位对采集的运行数据进行划分；从采集的运行数据中计算汽车交流发电机电压的有效采集次数；从有效采集次数中计算汽车交流发电机电压不健康数据的采集次数，汽车交流发电机电压不健康数据为超出健康电压范围的数据；计算汽车交流发电机电压不健康数据的采集概率；判断汽车交流发电机电压不健康数据的采集概率是否超出阈值，若超出，则判定汽车交流发电机的健康度不符合标准。本发明能够对汽车交流发电机的工作状态进行有效的实时监控，并且能够对汽车交流发电机的故障进行预警。

技术领域

本发明涉及汽车交流发电机技术领域，尤其涉及一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法。

背景技术

汽车电气系统由作为能量转换器的发电机、作为能量储存器的蓄电池和用电器件组成。随着对汽车舒适性和安全性的要求不断增加，对电气系统性能的要求也显著地加大。越来越多的汽车零部件呈现电动化的趋势，比如电动座椅调整、电动驻车制动器、电动转向辅助等。

汽车交流发电机是汽车电气系统中重要的一部分。汽车需要通过交流发电机给蓄电池充电，给点火装置、燃油喷射装置、电控单元、照明灯等用电器件提供电能。因此，发电机功率、蓄电池容量和用电器件所需的电能之间必须相互协调，以保证在汽车的各种工作条件下有足够的电能供给汽车电气系统并能一直给蓄电池充足电，使充、放电平衡。

对于汽车交流发电机，随着其使用年限的增加，往往会发生不可预知的故障。目前对汽车交流发电机故障的诊断方法主要是在发生故障后，经由有经验的维修人员，操作诊断设备对故障进行诊断分析。这其中有两个缺点：1.对故障的诊断依赖于有经验的维修人员；2.当维修人员对故障进行诊断时，故障已经发生。

在现有技术中，CN201010609374公开了一种具有监控功能的交流发电机控制系统，包括主保险盒、12V调压器、发电控制器、电压传感器、12V电池构成。发电控制器内有主控芯片以及功率开关、信号处理等电路；主保险盒一端连接12V电池，另端接调压器的输出端；调节器带有三个接线柱，输出端通过保险盒连接12V电池的正极，磁场控制端与发电机控制器连接，监控端与发电机控制器连接；电压传感器直接连接至12V电池的正极和负极两端，将12V电池的电压转换为5V输出的模拟信号。该发明的目的在于通过适时控制发电机的起停达到减少发动机的负荷，提高燃料经济性。然而该发明无法实时监控汽车交流发电机的工作状态、无法对汽车交流发电机进行故障预警。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本发明提出一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法，以实时监控汽车交流发电机的工作状态，并实现对汽车交流发电机进行故障预警。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法，包括以下步骤：

步骤1、从车联网采集汽车交流发电机的运行数据，根据运行数据产生时间均以月为单位对采集的运行数据进行划分；

步骤2、从采集的运行数据中计算汽车交流发电机电压的有效采集次数；

步骤3、从有效采集次数中计算汽车交流发电机电压不健康数据的采集次数，汽车交流发电机电压不健康数据为超出健康电压范围的数据，健康电压范围通过对批量同型号汽车交流发电机的车联网数据进行分析得到；

步骤4、计算汽车交流发电机电压不健康数据的采集概率；

步骤5、判断汽车交流发电机电压不健康数据的采集概率是否超出阈值，若超出，则判定汽车交流发电机的健康度不符合标准。