[发明专利]一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法有效
申请号: | 201711085530.0 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107911236B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 黄亮 | 申请(专利权)人: | 彩虹无线(北京)新技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/08;G01M15/00;G01R31/00 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 徐金伟 |
地址: | 100123 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 数据 汽车 交流 发电机 健康 监控 方法 | ||
1.一种基于车联网数据的汽车交流发电机健康度监控方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1、从车联网采集汽车交流发电机的运行数据,根据运行数据产生时间均以月为单位对采集的运行数据进行划分;
从车联网采集的汽车交流发电机的运行数据包括车架号V、服务器记录的数据产生时间T、汽车发动机转速R、钥匙位置K、汽车交流发电机电压W,并根据数据产生时间T以月为单位划分上述运行数据;
步骤2、从采集的运行数据中计算汽车交流发电机电压的有效采集次数;
汽车交流发电机电压的有效采集次数是指:在汽车发动机转速R0且钥匙位置K=2的情况下,采集到的汽车交流发电机电压W的次数;
步骤3、从所述有效采集次数中计算汽车交流发电机电压不健康数据的采集次数,所述汽车交流发电机电压不健康数据为超出健康电压范围的数据,所述健康电压范围通过对批量同型号汽车交流发电机的车联网数据进行分析得到;
步骤4、计算所述汽车交流发电机不健康数据的采集概率;
步骤5、判断所述汽车交流发电机不健康数据的采集概率是否超出阈值,若超出,则判定所述汽车交流发电机的健康度不符合标准。
2.根据权利要求1所述的汽车交流发电机健康度监控方法,其特征在于,在所述步骤4中,所述汽车交流发电机不健康数据的采集概率等于所述汽车交流发电机电压不健康数据的采集次数与所述汽车交流发电机电压的有效采集次数的比值。
3.根据权利要求1所述的汽车交流发电机健康度监控方法,其特征在于,在所述步骤5中,所述阈值由所述汽车交流发电机的型号、技术参数、运行环境和运行测试数据共同确定。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车交流发电机健康度监控方法,其特征在于,所述汽车交流发电机健康度监控方法还包括:
步骤6、若所述汽车交流发电机不健康数据的采集概率未超出阈值,则判定所述汽车交流发电机的健康度符合标准,并重复步骤2-步骤5,对下个月的运行数据进行计算。
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