[发明专利]一种减速机齿轮间隙检测装置在审
申请号: | 201711076026.4 | 申请日: | 2017-11-05 |
公开(公告)号: | CN107860298A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 杜荣军;林海云 | 申请(专利权)人: | 台州市宙义机电有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317507 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 齿轮 间隙 检测 装置 | ||
1.一种减速机齿轮间隙检测装置,包括基座(1),所述的基座(1)上设有能够将减速机的箱体(4)定位的定位机构(2),其特征在于,所述的基座(1)上设有支架(3),所述的支架(3)上设有能够顶压减速机的转轴一(5)的顶压机构(7),本检测装置包括能够定位在减速机的转轴二(6)上的刻度尺(9)且所述的刻度尺(9)能够随减速机的转轴二(6)转动,所述的基座(1)上设有百分表(10)且所述的百分表(10)的触头贴靠在所述的刻度尺(9)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的定位机构(2)包括设置在所述的基座(1)上端面的定位块(2a),所述的定位块(2a)的侧部设有用于定位减速机箱体(4)的定位槽(2b),所述的基座(1)上设有压块(2c),所述的压块(2c)位于定位槽(2b)的外侧,所述的基座(1)上设有气缸(2d),所述的压块(2c)与所述的气缸(2d)的活塞杆相固连,所述的气缸(2d)能够带动所述的压块(2c)相对所述的定位槽(2b)往复平移。
3.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的定位机构(2)包括设置在所述的基座(1)的上端面的定位块(2a),所述的定位块(2a)的侧部设有用于定位减速机的定位槽(2b),所述的基座(1)上设有压块(2c),所述的压块(2c)位于定位槽(2b)的外侧,所述的基座(1)上螺纹连接有螺杆,所述的压块(2c)固连在螺杆的内端,所述的螺杆能够带动所述的压块(2c)相对所述的定位槽(2b)往复平移。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的顶压机构(7)为缸体水平固连在支架(3)上的顶压气缸,所述的顶压气缸的活塞杆的外端固连有顶压顶尖,所述的顶压气缸能够带动所述的顶压顶尖顶压在减速机的转轴一(5)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的顶压机构(7)为螺纹连接在支架(3)上的顶压螺钉(8),所述的顶压螺钉(8)呈水平方向设置。
6.根据权利要求5所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的支架(3)上设有若干一排水平设置的顶压螺钉(8),一排所述的顶压螺钉(8)呈竖直分布。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的刻度尺(9)靠近百分表(10)的另一侧壁上设有刻度尺固定座(11),所述的刻度尺固定座(11)的一端与所述的刻度尺(9)相固连,所述的刻度尺固定座(11)的另一端固连有若干磁铁(12)。
8.根据权利要求7所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的刻度尺固定座(11)的另一端的中部具有顶尖(13),所述的磁铁(12)设置在所述的顶尖(13)的外侧。
9.根据权利要求5所述的一种减速机齿轮间隙检测装置,其特征在于,所述的定位槽(2b)以所述的顶压螺钉(8)的轴线为中心对称设置。
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