[发明专利]一种轻型三线六桥在审
| 申请号: | 201711072805.7 | 申请日: | 2017-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN108032695A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 郑建清 | 申请(专利权)人: | 江苏福坛车桥科技有限公司 |
| 主分类号: | B60G5/00 | 分类号: | B60G5/00;B60G9/02;B60T1/06 |
| 代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 刘广合 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轻型 三线 | ||
1.一种轻型三线六桥,其特征在于:包括支架与复数个平衡座(3);所述支架包括横向依次设置的前支架(11)、第一中支架(12)、第二中支架(13)与后支架(14);所述前支架(11)与所述第一中支架(12)之间、所述第一中支架(12)与所述第二中支架(13)之间、所述第二中支架(13)与所述后支架(14)之间,均通过所述平衡座(3)连接;各所述平衡座(3)上设置有车轴(2),各所述车轴(2)两端设置有轮毂(21);各所述平衡座(3)上设置有制动装置(31),所述制动装置(31)包括气室(32)、制动蹄(33)和复位弹簧(34),所述制动蹄(33)与所述气室(32)连接,所述气室(32)可推动所述制动蹄(33)向所述轮毂(21)移动以制动所述轮毂(21),所述复位弹簧(34)用于使所述制动蹄(33)复位;所述第一中支架(12)和所述第二中支架(13)中部设置有转轴(15),所述转轴(15)的外端套设有摆动臂(4),所述摆动臂(4)两端延伸出所述第一中支架(12)和第二中支架(13)的两侧,所述摆动臂(4)可沿所述转轴(15)摆动,所述车轴(2)与平衡座(3)可沿摆动臂(4)摆动。
2.根据权利要求1所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:所述前支架(11)、所述摆动臂(4)和所述后支架(14)上均设置有销轴(16);所述前支架(11)和所述第一中支架(12)之间的平衡座(3)两端分别套设在所述前支架(11)的销轴(16)和所述第一中支架(12)的所述摆动臂(4)靠近所述前支架(11)一端的销轴(16)上;所述第一中支架(12)和第二中支架(13)之间的平衡座(3)两端分别套设在所述第一中支架(12)的所述摆动臂(4)靠近所述第二中支架(13)一端的销轴(16)和所述第二中支架(13)的所述摆动臂(4)靠近所述第一中支架(12)一端的销轴(16)上;所述第二中支架(13)和所述后支架(14)之间的平衡座(3)两端分别套设在所述第二中支架(13)的所述摆动臂(4)靠近所述后支架(14)一端的销轴(16)和所述后支架(14)的销轴(16)上。
3.根据权利要求2所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:所述前支架(11)、所述摆动臂(4)和所述后支架(14)上端均设置有第一悬架螺栓(17),所述第一悬架螺栓(17)通过第一锁紧螺母(171)固定,所述第一悬架螺栓(17)外端套设有第一套管(172);所述前支架(11)、所述摆动臂(4)和所述后支架(14)的两外侧均设置有销轴法兰(161),各所述销轴(16)通过所述销轴法兰(161)和固定螺栓(163)固定,所述平衡座(3)两端设置有十字连接方体(36),所述十字连接方体(36)套设在所述销轴(16)上。
4.根据权利要求3所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:所述第一中支架(12)的一侧和所述第二中支架(13)的一侧均设置有轮毂盖(151),所述轮毂盖(151)内嵌一第二锁紧螺母(152),所述第二锁紧螺母(152)与所述轮毂盖(151)之间通过开口销(153)固定,所述第二锁紧螺母(152)固定在所述第一中支架(12)的一侧或所述第二中支架(13)的一侧;所述第一中支架(12)和所述第二中支架(13)的上端均设置有第二悬架螺栓(18),所述第二悬架螺栓(18)通过第三锁紧螺母(181)固定,所述第二悬架螺栓(18)外端套设有第二套管(182)。
5.根据权利要求4所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:各所述转轴(15)和所述销轴(16)均带有油槽;所述前支架(11)、所述第一中支架(12)、所述第二中支架(13)、所述摆动臂(4)和所述后支架(14)的外侧中部均设置有直通式压注油杯(162),所述直通式压注油杯(162)里端连通所述销轴(16)或所述转轴(15)的油槽。
6.根据权利要求5所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:所述前支架(11)、所述第一中支架(12)、所述第二中支架(13)和所后支架(14)的外沿设置为圆弧形。
7.根据权利要求6所述的一种轻型三线六桥,其特征在于:所述气室(32)外端设置有防护板(35)。
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