[发明专利]一种水陆两栖车的滑水板

权利要求书

1.一种水陆两栖车的滑水板，它包括支撑架（1）、滑水板（2）、托脚（3）、牵手（4）、液压缸（5）、销轴（6）和螺栓（7）；其特征在于，所述支撑架（1）由前横杠（1a）、两根纵杠（1b）、后横杆（1c）和尾杠（1d）有序焊接而成；前横杠（1a）和后横杆（1c）的两端分别有序设装有所述销轴（6）；所述滑水板（2）的前端设有半圆形卷筒（2a），半圆形卷筒（2a）有序卡装在所述支撑架（1）的前横杠（1a）上；滑水板（2）经若干所述螺栓（7）有序固装在支撑架（1）的两根纵杠（1b）和后横杆（1c）以及尾杠（1d）上；两所述托脚（3）上有序设有销轴孔（3a）和安装孔（3b），所述销轴（6）套装在销轴孔（3a）中，两所述托脚（3）经安装孔（3b）和螺栓（7）有序固装在车架的前下部；所述牵手（4）的两端分别有序设有安装孔（4a）和多个调节孔（4b），两所述牵手（4）通过上端的安装孔（4a）、经螺栓（7）有序套装在车架上，两所述牵手（4）下端的安装孔（4a）有序套装在后横杆（1c）两端设装的销轴（6）上；两所述液压缸（5）的上端分别经安装孔（5a）和螺栓（7）有序套装在车架上、两所述液压缸（5）的下端分别经安装孔（5a）和螺栓（7）有序套装在两所述牵手（4）的调节孔（4b）上；调整两所述液压缸（5）下端在调节孔（4b）的安装位置、或调整两所述液压缸（5）的伸缩动程，可改变车辆水面浮渡时其车体前部的吃水深度，使滑水板（2）与水平面始终保持一个合适的夹角，从而最大限度地发挥滑水板（2）的滑水效能；所述滑水板（2）设装成左右两块，并有序安装在车体的中后部。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖车的滑水板，其特征是，在液压控制系统的作用下，随着液压缸（5）向外伸出，推动牵手（4）以其上端的安装孔（4a）为中心向下旋转，由此带动支撑架（1）及其与之连为一体的滑水板（2）、以托脚（3）上的销轴孔（3a）为中心向下旋转，离开车体底部直至到达预设位置即打开状态；反之，随着液压缸（5）向内收缩，拉动牵手（4）以其上端的安装孔（4a）为中心向上旋转，由此带动支撑架（1）及其与之连为一体的滑水板（2）、以托脚（3）上的销轴孔（3a）为中心向上旋转，由此将滑水板（2）重新拉回到车体底部即折叠状态。