[发明专利]一种车辆行驶轨迹的展示方法及装置有效
| 申请号: | 201711071081.4 | 申请日: | 2017-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN107749163B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 张金;周明瑞;王江飞 | 申请(专利权)人: | 北京世纪高通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G01S19/42 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 周娟 |
| 地址: | 100088 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 行驶 轨迹 展示 方法 装置 | ||
本发明公开一种车辆行驶轨迹的展示方法及装置,涉及交通大数据技术领域,以对大批量的车辆的行驶轨迹进行实时展示。所述展示方法包括:间歇性接收不同车辆的轨迹点数据;对每个车辆在不同接收次数的轨迹点数据进行处理,在进行行驶轨迹展示时,分批对多个所述车辆处理后的轨迹点数据进行渲染;所述车辆行驶轨迹的展示装置应用上述展示方法。本发明提供的车辆行驶轨迹的展示方法及装置用于大量车辆行驶轨迹展示。
技术领域
本发明涉及交通大数据技术领域,尤其涉及一种车辆行驶轨迹的展示方法及装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们出行中必不可少的交通工具,在日常生活中给人们带来了极大的便利。
目前,很多汽车中已经配备有基于全球定位系统(Global Positioning System,缩写为GPS)的GPS导航系统,在给驾驶员提供定位的同时,给驾驶员提供出行路线规划和导航,使得人们能够比较便捷快速的到达目的地。例如:滴滴打车成功后,电子地图上所显示的汽车行驶轨迹就是利用GPS导航系统所产生的汽车移动轨迹点匹配到已经规划好的路线上。但是,滴滴打车所展示的电子地图中,汽车行驶轨迹都是在已经规划好的路线上进行的单车行驶轨迹监控,无法对大批量的汽车行驶轨迹进行实时监控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆行驶轨迹的展示方法及装置,以对大批量的车辆的行驶轨迹进行实时展示。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种车辆行驶轨迹的展示方法,该车辆行驶轨迹的展示方法包括:
步骤S100:间歇性接收不同车辆的轨迹点数据;所述轨迹点数据至少包括轨迹点位置以及表征车载定位设备发送轨迹点数据的发送时间戳;
步骤S200:对每个车辆在不同接收次数的轨迹点数据进行处理;所述对每个车辆在不同接收次数的轨迹点数据进行处理包括:
步骤S202:判断当前接收次数的轨迹点数据对应的车辆在上一接收次数的轨迹点数据是否存在;如果存在,则执行步骤S203;否则,缓存车辆在当前接收次数的轨迹点数据;
步骤S203:根据车辆在上一接收次数的轨迹点数据所包含的轨迹点位置,以及当前接收次数的轨迹点数据所包含的轨迹点位置,得到车辆在当前接收次数的行驶路网数据;
步骤S209:返回步骤S202,对每个所述车辆在下一接收次数的轨迹点数据进行处理;
步骤S500:在进行行驶轨迹展示时,分批对多个所述车辆处理后的轨迹点数据进行渲染;每批对多个车辆处理后的轨迹点数据进行渲染包括:
根据多个车辆在不同接收次数的行驶路网数据以及对应的车辆在不同接收次数的轨迹点数据,得到多个车辆的行驶轨迹渲染数据。
与现有技术相比,本发明提供的车辆行驶轨迹的展示方法中,通过间歇性接收不同车辆的轨迹点数据,并对每个车辆在不同接收次数的轨迹点数据进行处理,得到每个车辆在不同接收次数的行驶路网数据,并在进行行驶轨迹展示时,分批对多个车辆在不同接收次数的行驶路网数据以及对应的车辆在不同接收次数的轨迹点数据,得到多个车辆的行驶轨迹渲染数据;可见,本发明提供的车辆行驶轨迹的展示方法中,依靠间歇性接收不同车辆的轨迹点数据,并将每个车辆在不同接收次数的轨迹点数据进行处理后,生成每个车辆在不同接收次数的形式路网数据,以使得分批对多个车辆处理后的轨迹点数据进行渲染后,不进实现了对大量的车辆的行驶轨迹进行监控,而且还能够摆脱现有在规划好的路线上进行轨迹点展示的局限性,使得车辆的轨迹点展示能够基于车辆已经行驶的路线展示,从而保证了车辆轨迹点的展示能够随着车辆行驶路线改变而改变,以最大限度的实现车辆行驶轨迹的展示。
本发明还提供了一种车辆行驶轨迹的展示装置,该车辆行驶轨迹的展示装置包括:
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