[发明专利]车辆下部结构在审
申请号: | 201711070279.0 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN108068603A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 豊田和寿 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62D25/20;B62D25/16 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;夏云龙 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持部 凹陷部 托架 电池保持器 容纳 车辆下部结构 第二凸缘 第一凸缘 内壁表面 侧表面 附接 电池 电池安装 间隔件 填充 | ||
1.一种车辆下部结构,其特征在于包括:
面板,向车辆的下侧凹陷的容纳凹陷部布置在所述面板中;
电池保持器,其附接至所述容纳凹陷部的底表面;以及
电池,其附接至所述电池保持器,其中:
所述电池包括四边形箱状电池主体、第一凸缘部和第二凸缘部,所述第一凸缘部从第一侧表面向外突出并且沿着所述第一侧表面的下边缘延伸,所述第一侧表面为所述电池主体的四个侧表面中的一个,并且所述第二凸缘部从所述电池主体的第二侧表面向外突出并且沿着所述第二侧表面的下边缘延伸,所述第二侧表面在与所述电池主体的所述第一侧表面相反的一侧;
所述电池保持器包括安装了所述电池的托架、第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部抵接所述第一凸缘部的上表面并且使所述第一凸缘部置于所述托架和所述第一夹持部之间,并且所述第二夹持部抵接所述第二凸缘部的上表面并且使所述第二凸缘部置于所述托架和所述第二夹持部之间;以及
间隔件,其填充在所述第一侧表面和所述容纳凹陷部的内壁表面之间的空间中,所述间隔件布置在所述第一侧表面和所述容纳凹陷部的所述内壁表面之间并且设置在所述第一夹持部的上方。
2.根据权利要求1所述的车辆下部结构,其特征在于,所述间隔件具有面对所述电池的所述第一侧表面的面对表面,并且所述面对表面的至少一部分定位在所述电池的质心的上方。
3.根据权利要求2所述的车辆下部结构,其特征在于,所述面对表面在所述第一侧表面的宽度方向上的两个端部定位在所述第一侧表面在所述第一侧表面的所述宽度方向上的两个端部的外侧。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆下部结构,其特征在于:
所述间隔件具有间隔件主体和从所述间隔件主体向所述下侧突出的一对腿部;并且
在所述腿部之间的在所述电池主体的所述第一侧表面的宽度方向上的间隙超过所述第一夹持部在所述电池主体的所述第一侧表面的所述宽度方向上的尺寸,并且所述第一夹持部布置在所述腿部之间。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆下部结构,其特征在于:
抓握所述电池的抓握部布置在所述电池主体的所述第一侧表面上,并且所述间隔件的上端面定位在所述抓握部的上方;并且
暴露所述抓握部的凹陷部布置在所述间隔件的上端面中。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车辆下部结构,其特征在于:
第三凸缘部布置在所述电池主体的第三侧表面上,所述第三侧表面邻近所述第一侧表面和所述第二侧表面,所述第三凸缘部向外突出并且沿着所述电池主体的所述第三侧表面的下边缘延伸;
所述第二夹持部抵接所述第三凸缘部的上表面,使得所述第三凸缘部置于所述托架和所述第二夹持部之间;并且
所述第二夹持部具有抵接所述第二凸缘部的第一抵接部和抵接所述第三凸缘部的第二抵接部,并且所述第二抵接部在沿着所述第三侧表面的所述下边缘的方向上的长度比所述第一抵接部在沿着所述第三侧表面的所述下边缘的方向上的长度长。
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