[发明专利]一种通过中控升级仪表固件的方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载电子设备的固件升级技术，尤其涉及利用中控对汽车仪表设备的固件进行升级的方法和系统。

背景技术

目前的汽车内电子设备的固件升级通常需要用专用的刷机设备连接电子设备，由专业人员通过专用设备和专用软件对设备固件进行升级，这种操作方式使得汽车内设备固件升级的操作显得较为麻烦，提高了车主的时间成本。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种通过中控升级仪表固件的方法和系统，简化了汽车电子设备固件升级的方式，使得车主自己也能够便捷的升级固件，减少了车主的时间成本。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种通过中控升级仪表固件的方法，包括：

车辆中控将车辆仪表的固件升级文件传输给车辆仪表；

车辆仪表基于接收到的固件升级文件来升级仪表固件。

根据本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间通过APIX总线和MII接口进行数据传输。

根据本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间通过CAN总线进行通信，车辆中控基于CAN总线和车辆仪表交互升级的时序以及升级过程中包括发生错误在内的各种状态的处理。

根据本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间的固件升级文件的传输协议是FTP协议。

根据本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例，固件升级文件是通过可携带存储器传输到车辆中控。

本发明还揭示了一种通过中控升级仪表固件的系统，包括：

车辆中控；

车辆仪表；

固件升级程序，运行所述固件升级程序后执行以下的步骤：

控制车辆中控将车辆仪表的固件升级文件传输给车辆仪表；

控制车辆仪表基于接收到的固件升级文件来升级仪表固件。

根据本发明的中控升级仪表固件的系统的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间通过APIX总线和MII接口进行数据传输。

根据本发明的中控升级仪表固件的系统的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间通过CAN总线进行通信，车辆中控基于CAN总线和车辆仪表交互升级的时序以及升级过程中包括发生错误在内的各种状态的处理。

根据本发明的中控升级仪表固件的系统的一实施例，车辆中控与车辆仪表之间的固件升级文件的传输协议是FTP协议。

根据本发明的中控升级仪表固件的系统的一实施例，固件升级文件是通过可携带存储器传输到车辆中控。

本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明通过车辆中控将仪表的固件升级文件传输给车辆仪表，由车辆仪表基于接收到的固件升级文件进行仪表固件的升级程序。在本发明的方案中，车辆中控与车辆仪表之间通过APIX总线和MII接口进行数据传输，其数据传输协议是FTP协议；车辆中控与车辆仪表之间通过CAN总线进行通信，车辆中控基于CAN总线和车辆仪表交互升级的时序以及升级过程中包括发生错误在内的各种状态的处理。相较于现有技术，本发明无需使用专用设备和专用程序由专业人员进行车辆仪表固件升级，简化了汽车电子设备固件升级的方式，使得车主自己也能够便捷的升级固件，减少了车主的时间成本。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。

图1示出了本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例的流程图。

图2示出了本发明的通过中控升级仪表固件的系统的一实施例的原理图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意，以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的，而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。

图1示出了本发明的通过中控升级仪表固件的方法的一实施例的流程。请参见图1，本实施例的方法的实施步骤详述如下。

步骤S1：车辆中控将车辆仪表的固件升级文件传输给车辆仪表。