[发明专利]一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统有效
申请号: | 201711064051.0 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN107640332B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈君恒;陈立;陈明;陈振宇 | 申请(专利权)人: | 陈君恒 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 平静;胡锋锋 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球面 轨道 电磁 弹射 数控 运行 系统 | ||
1.一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:包括底座、调试平台(65)和球轨动车(67),所述的底座和调试平台(65)均成圆弧形设计,调试平台(65)设置于底座上,底座设置有底座球面轨道(64),调试平台(65)能沿底座球面轨道(64)滑动;且所述的调试平台(65)上表面也铺设有动车球面轨道(671),球轨动车(67)沿该动车球面轨道(671)滑动,所述的球轨动车(67)用于承载舰载机(5);
底座、调试平台(65)均设置于甲板(73)下部,所述的底座包括地基(61)、上底座(62)和下底座(63),下底座(63)设置于地基(61)上,底座球面轨道(64)设置于上底座(62)和下底座(63)之间,上底座(62)与调试平台(65)相连;调试平台(65)的一侧设置有支腿调试油缸(66),该支腿调试油缸(66)驱动调试平台(65)沿底座球面轨道(64)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:在舰载机(5)的下方设置起飞球轨动车挂耳轨道,该起飞球轨动车挂耳轨道承载舰载机(5),且能够将舰载机(5)定位在球轨动车(67)上不发生移动;所述的调试平台(65)一侧设置有升降转向平台,升降转向平台承载起飞球轨动车挂耳轨道,完成与球轨动车(67)的对接,然后将舰载机(5)连同承载起飞球轨动车挂耳轨道输送至球轨动车(67)上。
3.根据权利要求2所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:所述的起飞球轨动车挂耳轨道包括轨道上平板(31)、轨道下平板(32)、挂耳球面轨道、第一线包盒(36)、底板(41)、顶针套(42)和顶针组件;所述的轨道上平板(31)和轨道下平板(32)之间设置有两个挂耳球面轨道,第一线包盒(36)设置于轨道上平板(31)、轨道下平板(32)和挂耳球面轨道围成的腔体内;轨道上平板(31)上部设置顶针组件,所述的底板(41)与舰载机(5)底部相连,舰载机(5)的舰载机起落架(51)穿过底板(41),底板(41)上设置有与顶针组件配合的顶针套(42)。
4.根据权利要求3所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:所述的顶针组件包括套筒(431)、顶针(432)、弹簧(433)和拉杆(434),拉杆(434)位于套筒(431)内部,弹簧(433)套于拉杆(434)外部,拉杆(434)的一端连接顶针(432),弹簧(433)一端作用于顶针(432),另一端作用于轨道上平板(31)。
5.根据权利要求4所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:所述的挂耳球面轨道包括上挂耳轨道(33)、下挂耳轨道(34)和滚球(35),挂耳球面轨道的上挂耳轨道(33)设置有凸起,下挂耳轨道(34)设置有凹槽,所述凸起与凹槽相互配合,使上挂耳轨道(33)在竖直方向上不脱离下挂耳轨道(34),滚球(35)安装于上挂耳轨道(33)和下挂耳轨道(34)之间。
6.根据权利要求2-5任一项所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:所述的升降转向平台包括升降油缸(11)、支撑架(12)、回转支承、驱动电机(24)、圆盘转台(26)和旋转制动件;所述的升降油缸(11)托举支撑架(12)在竖直方向移动,支撑架(12)支撑回转支承,回转支承受驱动电机(24)驱动带动其上部圆盘转台(26)旋转。
7.根据权利要求6所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:所述的旋转制动件作用于回转支承上轨道(21),该旋转制动件以圆形排列,等间隔设置有4~12个;旋转制动件包括制动油缸(251)、球头(253)、制动片(254),球头(253)通过活塞(252)与制动油缸(251)相连,球头(253)外部套装制动片(254),制动片(254)与回转支承上轨道(21)的内圆弧面相贴合。
8.根据权利要求7所述的一种球面挂耳轨道电磁弹射数控运行系统,其特征在于:航母甲板上设置有降落甲板球面轨道(71),该降落甲板球面轨道(71)的下轨道与甲板(73)平齐,降落甲板球面轨道(71)的两球面轨道之间设置有第二线包盒(72);且降落甲板球面轨道(71)的上托板上设置有一燕尾槽,舰载机(5)底部设置有一挂钩,舰载机(5)降落在上托板上时,挂钩能勾住该燕尾槽。
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