[发明专利]车辆的驱动装置

权利要求书

1.一种车辆的驱动装置，其特征在于，具备：

动力传递机构，所述动力传递机构将从搭载在所述车辆上的发动机的输出轴输出的动力传递给所述车辆的车轮；

辅机；

副轴，所述副轴被配置在与所述输出轴不同的轴线上，所述副轴包括第一轴、第二轴及第三轴，所述第一轴与所述输出轴连结以传递动力，所述第二轴与安装于所述车轮的车轴连结以传递动力，所述第三轴构成为与所述第一轴及所述第二轴相对旋转，所述第三轴与所述辅机连结以传递动力；以及

切换离合器，所述切换离合器选择性地将所述第一轴和所述第二轴中的任一方与所述第三轴连接以传递动力。

2.根据权利要求1所述的车辆的驱动装置，其特征在于，

所述第一轴、所述第二轴、所述第三轴及所述切换离合器被配置在相同的轴线上，

所述第一轴和所述第二轴中的任一方为中空轴，并且

所述第三轴被配置成贯通所述中空轴的内部。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的驱动装置，其特征在于，

所述辅机包括机械式油泵，所述机械式油泵构成为由所述第三轴的旋转进行驱动而向所述车辆的需要润滑的部位供给润滑油，

所述切换离合器为啮合式离合器，并且

所述切换离合器构成为：在所述车辆的点火开关关闭时，将所述第一轴与所述第三轴之间能够传递动力地连接，并将所述第二轴与所述第三轴之间不能传递动力地切断。

4.根据权利要求1或2所述的车辆的驱动装置，其特征在于，

所述动力传递机构包括分离离合器，所述分离离合器构成为在行驶期间选择性地使所述发动机与所述车轮分离，

所述辅机包括机械式油泵，所述机械式油泵构成为由所述第三轴的旋转进行驱动而向所述车辆的需要润滑的部位供给润滑油，

所述切换离合器为啮合式离合器，并且

所述切换离合器构成为：当为在所述车辆的行驶期间停止向所述发动机的燃料供给及点火、并将所述分离离合器打开而将所述发动机与所述车轮分离的车辆状态时，将所述第二轴与所述第三轴之间能够传递动力地连接，并将所述第一轴与所述第三轴之间不能传递动力地切断。

5.根据权利要求4所述的车辆的驱动装置，其特征在于，

所述辅机包括电动发电机，所述电动发电机构成为与所述机械式油泵能够传递动力地连结，且既可作为发电机工作，也可作为电动机工作，并且

所述电动发电机构成为：当为在所述车辆的行驶期间停止向所述发动机的燃料供给及点火、并将所述分离离合器打开而将所述发动机与所述车轮分离的车辆状态时，且在所述啮合式离合器将所述第二轴与所述第三轴之间能够传递动力地连接时，所述电动发电机作为输出向所述车轮传递的动力的电动机工作，或者利用从所述车轮向所述车轴输入的旋转力而作为发电机工作。

6.根据权利要求1或2所述的车辆的驱动装置，其特征在于，

所述切换离合器构成为：也可切换为中立状态，所述中立状态是在所述第一轴与所述第三轴之间及在所述第二轴与所述第三轴之间不能传递动力地切断的状态，

所述辅机包括机械式油泵，所述机械式油泵由所述第三轴的旋转进行驱动而向所述车辆的需要润滑的部位供给润滑油，

所述辅机包括电动发电机，所述电动发电机构成为：与所述机械式油泵能够传递动力地连结，且既可作为电动机工作，也可作为发电机工作，并且

所述电动发电机构成为：在所述切换离合器为所述中立状态时，所述电动发电机作为驱动所述机械式油泵的电动机工作。