[发明专利]一种起重机减震底座在审
| 申请号： | 201711056686.6 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109751484A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 王飞 | 申请（专利权）人： | 河南寰球航空装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16F15/04;F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451152 河南省郑州市新郑市新村镇郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接座 滑动齿轮 减震弹簧 起重机 减震底座 伸缩杆 滑动连接杆 滑动滚轮 支撑主杆 滑动底座 缓冲作用 使用寿命 旋转轴承 上端 侧连接 齿条 电机 | ||
1.一种起重机减震底座，包括支撑主杆（1）、滑动底座（4）和第二连接座（10），其特征在于：所述支撑主杆（1）的下方安装有滑动齿轮（2），且滑动齿轮（2）的外侧固定连接有电机（3），所述滑动底座（4）的上端固定有支撑主杆（1），且支撑主杆（1）的下侧设置有滑动滚轮（5），所述滑动滚轮（5）的外侧连接有第一连接座（6），且第一连接座（6）的外侧安装有减震弹簧（7），所述减震弹簧（7）的内侧固定有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）的下端固定连接有固定底座（9），所述第二连接座（10）的上侧固定有滑动连接杆（11），且滑动连接杆（11）的上端连接有减震弹簧（7）和伸缩杆（8），所述滑动齿轮（2）和滑动滚轮（5）的外侧通过旋转轴承（12）与第一连接座（6）相连接，且滑动齿轮（2）下侧连接有齿条（13）。
2.根据权利要求1所述的一种起重机减震底座，其特征在于：所述支撑主杆（1）与滑动底座（4）为一体结构，且滑动底座（4）为倒置的“T”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种起重机减震底座，其特征在于：所述滑动齿轮（2）和滑动滚轮（5）均设置有两个，且滑动齿轮（2）和滑动滚轮（5）分别位于滑动底座（4）的两侧，并且滑动齿轮（2）通过齿条（13）与滑动底座（4）相连接，而且齿条（13）与滑动底座（4）之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种起重机减震底座，其特征在于：所述第一连接座（6）的左右两侧为开口槽结构，并且其开口槽结构的外形尺寸与滑动连接杆（11）相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种起重机减震底座，其特征在于：所述减震弹簧（7）和伸缩杆（8）均设置有四个，且减震弹簧（7）和伸缩杆（8）均固定连接有固定底座（9）和滑动连接杆（11）。
6.根据权利要求1所述的一种起重机减震底座，其特征在于：所述滑动连接杆（11）为“F”形结构，且滑动连接杆（11）通过减震弹簧（7）和伸缩杆（8）与第一连接座（6）的开口槽结构之间为活动连接，并且滑动连接杆（11）与第二连接座（10）为一体结构。
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