[发明专利]一种水上飞机断阶框结构有效
| 申请号： | 201711055211.5 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108082474B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 朱明华;杨伟;董峰光;刘木君;杜中潮 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64C35/00 | 分类号： | B64C35/00;B64C1/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水上飞机 断阶框 结构 | ||
1.一种水上飞机断阶框结构，其特征在于，包含左右半框结构(20，20′)和连接组件(30)；其中左右半框(20，20′)包括上框(21)，下框(22)，侧缘条连接角材(23)，腹板连接件(24)，多个垫片(25)，腹板连接加强件(26)，指形带板(27)，L型断阶角材(28)；连接组件(30)包括内缘条连接角材(31)，断阶缘条连接角盒(32)，船底缘条连接角盒(33)，腹板连接立柱(34)，连接板(35)，V型接头(36)；上框(21)通过外伸搭接结构(21a)搭接于下框(22)上，然后通过侧缘条连接角材(23)连接其侧缘条；腹板连接件(24)为梳状方形开口结构，分别安装于上框(21)和下框(22)腹板背面，梳状方形开口一侧朝上安装在上框(21)腹板背部；多个垫片(25)对应布置在腹板连接件(24)梳状开口中，并保持与腹板连接件(24)边缘齐平；腹板连接加强件(26)安装在多个垫片(25)与腹板连接件(24)上方。指形带板(27)，L型断阶角材(28)依次安装于腹板连接件(24)上，与下框(22)连接，与腹板连接件(24)下侧边缘对齐。
2.根据权利要求1所述的断阶框结构，其特征在于：在左右下框(22)背部对称中心处腹板上安装有连接板(35)，左右L型断阶角材(28)在靠近对称中心处一端分别搭接在连接板(35)上，最后再通过V型接头(36)搭接于左右L型断阶角材(28)上连接；左右两侧上框(21)的内缘条(21b)通过横跨于龙骨梁上缘条的内缘条连接角材(31)连接。
3.根据权利要求1所述的断阶框结构，其特征在于：左右两侧上框(21)腹板通过分布于龙骨梁腹板两侧的腹板连接立柱(34)以背靠背的形式夹紧连接；两侧上框(21)的左右断阶缘条(21c)通过断阶缘条连接角盒(32)左右连接，断阶缘条连接角盒(32)立边将龙骨梁腹板夹紧并通过例如对拉高锁螺栓等紧固件连接，另一边分别与左右断阶缘条(21c)连接。同理，左右两侧下框(22)的船底缘条通过船底缘条连接角盒(33)连接。
4.根据权利要求1所述的断阶框结构，其特征在于：所述左右半框(20，20′)具有一排方形开孔结构，沿上框(21)的断阶缘条(21c)布置。
5.根据权利要求1所述的断阶框结构，其特征在于：所述上框(21)设有多个加强筋。
6.根据权利要求1所述的断阶框结构，其特征在于：所述上框(21)的外伸搭接结构(21a)背部设有下陷设计，下陷深度与下框(22)腹板厚度相同。
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