[发明专利]一种副车架、副车架总成及汽车在审
| 申请号： | 201711046571.9 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107600183A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 杨伟国;余丽娟;丁振龙;尹晓熙 | 申请（专利权）人： | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 总成 汽车 | ||
1.一种副车架，其特征在于，包括：
两个第一梁(11)，由铝合金制成；
至少两个第二梁(12)，由铝合金制成，每个所述第二梁(12)均位于两个所述第一梁(11)之间，且每个所述第二梁(12)的两端分别与两个所述第一梁(11)相连接，所述第一梁(11)与所述第二梁(12)一体成型；以及
加强筋，通过铝合金挤压工艺形成在所述第一梁(11)和所述第二梁(12)的厚度方向上。
2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述加强筋沿所述第二梁(12)的长度方向延伸。
3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于，所述加强筋包括：
第一加强筋(13)；以及
第二加强筋(14)，与所述第一加强筋(13)相连接；
其中，
所述第一加强筋(13)、所述第二加强筋(14)和所述副车架(1)的上表面(15)共同构成第一通道(17)；
所述第一加强筋(13)、所述第二加强筋(14)和所述副车架(1)的下表面(16)共同构成第二通道(18)；
所述第一通道(17)及所述第二通道(18)的横截面均呈三角形。
4.根据权利要求1～3任一项所述的副车架，其特征在于，至少两个所述第二梁(12)平行设置。
5.根据权利要求1～3任一项所述的副车架，其特征在于，所述第一梁(11)的外侧向内凹设形成有容纳槽(111)。
6.根据权利要求1～3任一项所述的副车架，其特征在于，两个所述第一梁(11)平行设置。
7.根据权利要求1～3任一项所述的副车架，其特征在于，所述第一梁(11)和所述第二梁(12)由铝合金块通过挤压及切割加工形成。
8.根据权利要求1～3任一项所述的副车架，其特征在于，所述第一梁(11)与所述第二梁(12)的连接处呈圆角设置。
9.一种副车架总成，其特征在于，包括如权利要求1～8任一项所述的副车架(1)。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的副车架总成。
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