[发明专利]一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法有效
申请号: | 201711045032.3 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107571005B | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 许燕妮 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 兼容 四六 缸盖 螺栓 拧紧 方法 | ||
1.一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,该方法是采用18轴拧紧机(1)对四缸柴油机(2)和六缸柴油机(3)的缸盖螺栓(4)进行分别拧紧;
当进行四缸柴油机(2)的缸盖螺栓(4)拧紧时,使用18轴拧紧机(1)对四缸柴油机(2)的缸盖螺栓(4)按照缸盖螺栓紧固工艺同时拧紧;
当进行六缸柴油机(3)的缸盖螺栓(4)拧紧时,先将六缸柴油机(3)的缸盖螺栓(4)按螺栓数量分为拧紧一区域(A)和拧紧二区域(B)两部分,然后根据拧紧一区域(A)的螺栓数量将18轴拧紧机(1)中多余的拧紧轴(5)屏蔽,再按照缸盖螺栓紧固工艺将拧紧一区域(A)的缸盖螺栓(4)拧紧,最后根据拧紧二区域(B)的螺栓数量将18轴拧紧机(1)中多余的拧紧轴(5)屏蔽,再按照缸盖螺栓紧固工艺将拧紧二区域(B)的缸盖螺栓(4)拧紧。
2.根据权利要求1所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,所述拧紧一区域(A)的螺栓数量为12根,所述拧紧二区域(B)的螺栓数量为14根。
3.根据权利要求2所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,所述18轴拧紧机(1)的拧紧轴(5)屏蔽通过程序控制将其旋转或伸缩以使所述拧紧轴(5)与缸盖螺栓(4)相隔离。
4.根据权利要求2所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,所述18轴拧紧机(1)的拧紧轴(5)屏蔽通过手动将其拆卸以使所述拧紧轴(5)与缸盖螺栓(4)相隔离。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,所述的缸盖螺栓紧固工艺包括如下步骤:S1、以固定力矩a将缸盖螺栓(4)进行预拧紧;S2、向缸盖螺栓(4)加注润滑油,然后将其拧紧至固定力矩b;S3、继续对缸盖螺栓(4)进一步拧紧,使其力矩到达固定力矩c,并保持一段时间t;S4、再将缸盖螺栓(4)继续拧紧至固定力矩d,然后再同时将其转动角度K1;S5、最后再以固定力矩e将缸盖螺栓(4)反转角度K2。
6.根据权利要求5所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,当进行四缸柴油机(2)的缸盖螺栓(4)拧紧时,所述步骤S1中的固定力矩a为2N·m~6N·m;所述步骤S2中的固定力矩b为30N·m~40N·m;所述步骤S3中的固定力矩c为60N·m~70N·m,保持的时间t为7s~10s;所述步骤S4中的固定力矩d为90N·m~120N·m,转动的角度K1为70°~90°;所述步骤S5中的固定力矩e为15N·m~30N·m,反转的角度K2为1°~3°。
7.根据权利要求5所述的一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,其特征在于,当进行六缸柴油机(3)的缸盖螺栓(4)拧紧时,所述步骤S1中的固定力矩a为2N·m~6N·m;所述步骤S2中的固定力矩b为40N·m~50N·m;所述步骤S3中的固定力矩c为80N·m~100N·m,保持的时间t为10s~13s;所述步骤S4中的固定力矩d为110N·m~130N·m,转动的角度K1为90°~110°;所述步骤S5中的固定力矩e为15N·m~30N·m,反转的角度K2为1°~3°。
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