[发明专利]一种多缸柴油机进气道在审
| 申请号: | 201711045017.9 | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN107605630A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 张雷;李壮;陈翔;谢观明 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/112;F02B31/04 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 进气道 | ||
1.一种多缸柴油机进气道,包括进气总管(5),其特征在于,所述的进气总管(5)上设有多组与柴油机气缸(6)数量相一致并成对布置的长进气道(1)和短进气道(4),所述相邻两个气缸(6)上的长进气道(1)和短进气道(4)的进气口端融为一体形成将所述长进气道(1)和短进气道(4)与所述进气总管(5)共同连通的跨缸进气道(2),所述同一气缸(6)上的长进气道(1)和短进气道(4)的出气口端分别沿气缸(6)弯折延伸以使二者的喷气方向均与气缸(6)相切。
2.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机进气道,其特征在于,所述的长进气道(1)上靠近气缸(6)的一侧设有弧形凹槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机进气道,其特征在于,所述的长进气道(1)与短进气道(4)为一对独立设置的气道,并且,所述的跨缸气道(2)与所述的长进气道(1)和短进气道(4)之间为一体成型的Y字型结构。
4.根据权利要求3所述的一种多缸柴油机进气道,其特征在于,所述长进气道(1)的高度大于所述短进气道(4)的高度,所述长进气道(1)与所述跨缸进气道(2)的衔接处设有内凹的过渡结构(8)。
5.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机进气道,其特征在于,所述跨缸进气道(2)上的长进气道(1)和短进气道(4)之间设有让位区(7)。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种多缸柴油机进气道,其特征在于,所述的长进气道(1)、短进气道(4)、跨缸进气道(2)与所述的进气总管(5)之间为一体成型结构。
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