[发明专利]一种单轨交通异步换梁型道岔在审
申请号: | 201711044512.8 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107604774A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 游鹏辉;朱丹;张浩;周明翔;耿明;刘辉;卫垚;胡威;李成洋;倪琍 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/12 | 分类号: | E01B25/12 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 交通 异步 换梁型 道岔 | ||
1.一种单轨交通异步换梁型道岔,包括固定梁(1)、直梁(2)和曲梁(3),其特征在于,所述直梁(2)的移动端设有第一导轨(7),所述第一导轨(7)上设有第一自驱动台车,所述第二自驱动台车上设有第一电机(10),所述第一自驱动台车与所述直梁(2)固定连接,用于带动所述直梁(2)沿所述第一导轨(7)运动;
所述曲梁(2)的移动端设有第二导轨(13),所述第二导轨(13)上设有第二自驱动台车,所述第二自驱动台车上设有第二电机(11),所述第二自驱动台车与所述曲梁(3)固定连接,用于带动所述曲梁(3)沿所述第二导轨(14)运动;
所述第一导轨(7)和所述第二导轨(13)一侧分别平行设有第一定位带(5)和第二定位带(6),所述第一定位带(5)上设有直梁避让位标签(52)和直梁工作位标签(53),所述第二定位带(6)上设有曲梁避让位标签(62)和曲梁工作位标签(63),所述第一自驱动台车和所述第二自驱动台车上均设有识别器,用于识别所述第一定位带(5)和所述第二定位带(6)上的信息,以控制直梁和曲梁接近或远离固定梁实现异步换梁。
2.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述直梁(2)和所述曲梁(3)之间设有柔性限位杆(4),所述直梁(2)和所述曲梁(3)相对的侧面均设有滑道,所述柔性限位杆(4)的两端分别设于所述滑道中,所述柔性限位杆(4)中部设有弹簧装置。
3.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第一自驱动台车还包第一台车轮(8)和第一台车架(9),所述第一台车架(9)套设在所述第一导轨(7)上,所述第一台车轮(8)设于所述第一台车架(9)上。
4.根据权利要求1或3所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第一自驱动台车上还设有制动器。
5.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第二自驱动台车还包括第二台车轮(14)和第二台车架(12),所述第二台车架(12)套设在所述第二导轨(13)上,所述第二台车轮(14)设于所述第二台车架(12)上。
6.根据权利要求1或5所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第二自驱动台车上还设有制动器。
7.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第一定位带(5)的两端还设有直梁避让限位标签(51)和直梁工作限位标签(54)。
8.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述第二定位带(6)的两端设有曲梁避让限位标签(61)和曲梁工作限位标签(64)。
9.根据权利要求1所述的一种交通异步换梁型道岔,其特征在于,所述直梁工作位标签(53)和曲梁工作位标签(63)与所述固定梁(1)的位置相对应。
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