[发明专利]一种蓄电池的智能充电系统在审
| 申请号： | 201711036244.5 | 申请日： | 2017-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN109728636A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 李洪飞 | 申请（专利权）人： | 李洪飞 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充放电功率电路 蓄电池 控制模块 内阻检测模块 人机交互模块 智能充电系统 充放电参数 蓄电池充电 充电状态 内阻 充电 充放电功率 充电电路 充电技术 功率开关 控制时序 驱动信号 实时检测 实时显示 液晶屏 节能 检测 | ||
1.一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：包括控制模块、充放电功率电路模块、内阻检测模块和人机交互模块，所述充放电功率电路模块给蓄电池充电，所述内阻检测模块实时检测充放电功率电路模块给蓄电池充电时蓄电池的内阻，所述控制模块根据检测到的内阻为充放电功率模块中的各个功率开关提供驱动信号和控制时序，控制模块将充电状态实时显示在人机交互模块的液晶屏上，充电状态包括充放电参数和装置的工作状态，其中，充放电参数包括充电电路和充电时间。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：所述充放电电路模块包括整流滤波电路，交流试点经整流滤波电路后为直流电源，所述直流电源的正极连接开关管Q1的集电极，所述开关管Q1的发射极连接二极管D2的正极，所述二极管D2的负极连接开关管Q2的集电极和有极电容C2的正极，所述开关管Q2的发射极连接二极管D3的正极，所述二极管D3的负极连接蓄电池的正极和开关管Q3的集电极，所述开关管Q3的发射极连接二极管D4的正极，所述二极管D4的负极连接二极管D5的正极、有极电容C3的正极和开关管Q5的集电极，所述有极电容C3的负极连接开关管Q4的集电极和开关管Q6的发射极，所述二极管D5的负极与二极管D2的负极连接，所述开关管Q5的发射极连接二极管D6的正极，所述开关管Q6的集电极与二极管D6的负极连接，二极管D6的负极还连接有极电容C4的正极，开关管Q6的发射极、有极电容C4的负极和有极电容C2的负极均与蓄电池的负极连接。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：所述内阻检测模块根据测量出的蓄电池两端的电压相应信号及两者的相位差确定蓄电池的内阻R。
4.根据权利要求2所述的一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：所述单片机控制开关管Q1、Q2、Q3、Q4、Q5和Q6的基极上的高低电平。
5.根据权利要求1～4任一项所述的一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：所述主控模块为单片机。
6.根据权利要求5所述的一种蓄电池的智能充电系统，其特征在于：所述主控模块的型号为C8051F120。
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