[发明专利]一种摩托车用排气管降噪装置

权利要求书

1.一种摩托车用排气管降噪装置，包括固定装置(1)，其特征在于：所述固定装置(1)的一侧固定连接有排气筒(2)，所述固定装置(1)的另一侧固定连接有连接套管(3)，所述连接套管(3)远离固定装置(1)的一侧固定连接有第一降噪室(4)，所述第一降噪室(4)的内部设置有第一导气管(5)，所述第一导气管(5)的一端固定连接于排气筒(2)的内部，所述第一导气管(5)的另一端固定连接有第二导气管(6)，所述第二导气管(6)设置于第二降噪室(7)的内部，所述第二导气管(6)远离第一导气管(5)的一端固定连接有进气管(8)，所述进气管(8)固定连接于第三降噪室(9)内部的底端，所述进气管(8)的顶部固定连接有第三导气管(10)，所述第三降噪室(9)远离第二降噪室(7)的一侧固定连接有排气管(11)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车用排气管降噪装置，其特征在于：所述固定装置(1)包括：第一固定环(12)、固定套管(13)、第二固定环(14)和旋转钮(15)，所述第一固定环(12)的内壁固定连接有连接套管(3)，所述第一固定环(12)的外表面固定连接有固定套管(13)，所述固定套管(13)远离第一固定环(12)的一端固定连接有第二固定环(14)，所述第二固定环(14)的内壁固定连接有排气筒(2)，所述第二固定环(14)的外表面固定连接有旋转钮(15)，所述连接套管(3)的内壁设置有防滑垫(16)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车用排气管降噪装置，其特征在于：所述第一降噪室(4)的内部设置有第一消音层(17)，所述第二降噪室(7)的内部设置有第二消音层(18)，所述第三降噪室(9)的内部设置有第三消音层(19)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车用排气管降噪装置，其特征在于：第一导气管(5)为弯管，第二导气管(6)为S型弯管，所述第三导气管(10)的数量为五个，所述第三导气管(10)的外表面开设有若干个孔。

5.根据权利要求1或3所述的一种摩托车用排气管降噪装置，其特征在于：所述第一消音层(17)的材料为泡沫玻璃，所述第二消音层(18)的材料为酚醛泡沫塑料，所述第三消音层(19)的材料为消音棉。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车用排气管降噪装置，其特征在于：所述进气管(8)远离第二导气管(6)的一端固定连接有密封盖(20)。