[发明专利]一种摩托车防滑装置在审
申请号: | 201711027960.7 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN107856786A | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 盛建娣 | 申请(专利权)人: | 无锡创革科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐维铁 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 防滑装置 | ||
1.一种摩托车防滑装置,包括摩托车车架(1),其特征在于:所述摩托车车架(1)的一侧通过固定螺栓(3)固定连接有支撑梁(2),所述支撑梁(2)的顶部固定连接有安装梁(4),所述安装梁(4)的顶部固定安装有固定套(5),所述固定套(5)的顶部固定连接有伸缩套杆(6),所述伸缩套杆(6)的表面套接有伸缩弹簧(7),所述固定套(5)的一侧固定连接有活动杆(8),所述活动杆(8)上活动连接有滑动块(9),所述滑动块(9)的顶部通过固定销(10)固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的顶部通过固定销(10)固定连接有连接座(12),所述连接座(12)的顶部固定连接有脚踏板(13),所述脚踏板(13)的两侧均固定连接有限位块(14),所述脚踏板(13)的表面固定连接有防滑板(15),所述防滑板(15)上通过连接块(16)固定连接有防滑凸纹(17)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑装置,其特征在于:所述安装梁(4)一侧通过固定螺栓(3)固定连接有摩托车车架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑装置,其特征在于:所述固定套(5)的数量为两个,两个所述固定套(5)之间固定连接有活动杆(8)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑装置,其特征在于:所述滑动块(9)的数量为两个,且两个滑动块(9)之间套接有位于活动杆(8)表面的弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑装置,其特征在于:所述滑动块(9)上开设有与活动杆(8)相适配的通孔,所述活动杆(8)贯穿通孔。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车防滑装置,其特征在于:所述防滑板(15)与脚踏板(13)之间固定连接有凸缘(18),所述凸缘(18)的数量为六个,六个凸缘(18)分为两组对称分布设置在防滑板(15)的两侧。
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