[发明专利]一种汽车警示灯的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制方法，尤其涉及一种汽车警示灯的控制方法，属于汽车车灯制造技术领域。

背景技术

汽车车灯，是在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客以及交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起到提示及警告的作用，目前，汽车的刹车警示灯是汽车行驶的最重要的部件之一，汽车的刹车警示灯主要作用是提醒后面的车辆前车已经刹车，请保持距离，但是驾驶员踩刹车的整个行程中，汽车的刹车警示灯一直处于长亮状态，在高速行驶下，后车无法根据前车的刹车警示灯来判断前车的车速，有的后车驾驶员还错误的认为那是前车的常亮刹车灯，最终造成事故。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供一种汽车警示灯的控制方法，可以根据驾驶员踩刹车的行程长度控制汽车刹车警示灯闪烁变化，用以提高对后车的警示作用，有效提高汽车刹车警示灯的警示效果，使汽车刹车警示灯的显示效果更好，大大提高汽车夜间行驶的安全性。

本发明所采用的技术方案为：

一种汽车警示灯的控制方法，具体如下：

（1）将汽车的刹车警示灯与汽车控制系统连接；

（2）汽车在停止状态下，驾驶员踩下刹车踏板或拉起手刹时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并处于常亮状态；

（3）汽车在行驶状态下，汽车控制系统根据驾驶员踩下刹车踏板的行程长度控制汽车刹车警示灯点亮并由慢到快进行闪烁；

（4）汽车打开应急警示灯时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并闪烁。

进一步，所述的刹车警示灯是LED发光二极管。

进一步，步骤（3）所述的汽车在行驶状态下，驾驶员踩下刹车踏板的三分之一行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于常亮状态；驾驶员踩下刹车踏板的三分之二行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于慢速闪烁状态；驾驶员踩下刹车踏板的全部行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于快速闪烁状态。

进一步，步骤（4）所述的汽车打开应急警示灯时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并与应急警示灯交替变换闪烁。

本发明的有益效果在于：可以根据驾驶员踩刹车的行程长度控制汽车刹车警示灯闪烁变化，用以提高对后车的警示作用，有效提高汽车刹车警示灯的警示效果，使汽车刹车警示灯的显示效果更好，大大提高汽车夜间行驶的安全性。

具体实施方式：

下面结合实施例对本发明做具体的介绍。

本实施例是一种汽车警示灯的控制方法，具体如下：

（1）将汽车的刹车警示灯与汽车控制系统连接；

（2）汽车在停止状态下，驾驶员踩下刹车踏板或拉起手刹时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并处于常亮状态；

（3）汽车在行驶状态下，汽车控制系统根据驾驶员踩下刹车踏板的行程长度控制汽车刹车警示灯点亮并由慢到快进行闪烁；

（4）汽车打开应急警示灯时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并闪烁。

本实施例中的刹车警示灯是LED发光二极管。

本实施例中，汽车在行驶状态下，驾驶员踩下刹车踏板的三分之一行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于常亮状态；驾驶员踩下刹车踏板的三分之二行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于慢速闪烁状态；驾驶员踩下刹车踏板的全部行程时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯点亮并处于快速闪烁状态。

本实施例中，在打开汽车应急警示灯时，汽车控制系统控制汽车刹车警示灯全部点亮并与应急警示灯交替变换闪烁。

本发明可以根据驾驶员踩刹车的行程长度控制汽车刹车警示灯闪烁变化，用以提高对后车的警示作用，有效提高汽车刹车警示灯的警示效果，使汽车刹车警示灯的显示效果更好，大大提高汽车夜间行驶的安全性。

以上所述仅是本发明专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明专利原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明专利的保护范围。